近日，中央電視臺《新聞聯播》播出#多舉措促進新能源汽車產業高質量發展#專題報道，報道指出，我國將從推動新能源汽車全面市場化、加快充電基礎設施建設、延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等方面，全面促進新能源汽車產業高質量發展。作為國產新能源汽車三電及儲充基礎設施的代表，威睿公司在報道中再度亮相，自2013年成立以來，威睿一直立足于三電領域，并持續推動三電核心技術的創新升級。

財政部副部長徐宏才稱，預計2027年減免車輛購置稅規?？傤~將達到5200億元，成為推動新能源汽車產業可持續增長的強心劑。

新能源汽車補貼持續了13年，在利好政策的持續催化下，過去的13年里，中國新能源產業迎來迅猛發展，一舉成為全世界最大的新能源市場。隨著新能源市場百家爭鳴，進入成熟發展期，持續十三年的新能源汽車補貼也隨之落下帷幕。

作為新能源汽車產業“脈搏 ” 的產業鏈上游企業，一直居于中堅地位，威睿公司作為國產新能源汽車三電及儲充基礎設施的代表，旗下工廠及“風光荷儲充”綜合能源示范站，以及在三電及儲充領域的創新實踐都受到行業廣泛關注。

在三電核心技術領域，威睿公司實現了基于SEA浩瀚架構的電池、電驅、BMS的自研自產；在電池相關領域，威睿深耕多年，產品涵蓋HEV、PHEV及EV等不同類型電池，滿足不同整車車型需求；在電驅領域，威睿擁有行業領先的SiC和脫開技術，滿足整車更極致的性能需求。

在近期多個三電裝機量榜單中，威睿公司牢牢占據前十的位置，同比增長率遠超大盤。營收規模方面，2022年威睿公司業務收入接近150億，預計23年將突破300億。

技術突破、營收高速增長的背后，是威睿公司對研發的大力投入。目前，威睿公司擁有三大研發&生產基地，匯聚超過3500名尖端人才，擁有超過1150項核心技術專利，并率先實現新能源汽車三電核心技術的全域自研。威睿參與并見證了中國新能源汽車發展最重要的十年。

專題報道還指出，我國將加快充電基礎設施建設。這既是為了推動新能源汽車產業高質量發展，也是實現“雙碳”目標的必經之路。十年來，威睿公司除了持續深耕三電領域，也從高精尖的電池技術延伸至儲能技術，提供軟硬件全產業鏈一站式綜合能源服務。

在充電領域，威睿公司提供包含交流充電、直流充電以及超級充電相關的多項充電補能服務，并打造了全球首個落地量產功率最大的充電樁——600kW極充產品，最高可實現充電5分鐘續航300公里。

在儲能領域，威睿創造了行業領先的“預防阻治”四位一體安全體系，進一步增強了能源安全保障，還建成了自主研發的“風光荷儲充”綜合能源示范站，獲得第九屆國際光儲充大會頒發的“年度最佳儲能示范項目”獎項，為行業打造了優質的技術樣板。

成立十周年之際，威睿公司再度亮相《新聞聯播》背后，既是對國家政策的有力踐行，也是對前沿技術的持續深耕。未來，威睿公司將在新能源汽車三電及儲充領域加大創新實踐，為新能源汽車產業發展提供新思路、新規劃、全面發力以技術創新共筑行業標桿。

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