蓋世汽車訊 7月26日，日產汽車公布了截至到6月30日的季度財報。

日產汽車稱，本財年第一季度（2023年4月-6月），合并凈營收為2.92萬億日元，同比增幅為36.5%；合并營業(yè)利潤為1,286億日元，同比勁增49.5%；營業(yè)利潤率為4.4%，較去年同期增加1.4個百分點；凈收益為1,055億日元，同比大漲124%。

該公司表示，盡管在中國市場的銷量因疫情和競爭加劇有所下降，但其他地區(qū)的銷量實現(xiàn)同比大幅增長。此外，日元貶值，加上產品定價的提高和嚴格的財務紀律，都是該公司銷售額和利潤大幅增加的重要因素。

圖片來源：日產

根據日產中國發(fā)布的信息，今年上半年，日產汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內的銷量為358,509輛，同比下降24.4%。

由于在中國的銷量下降，日產預計截至2024年3月31日的財年里，銷量將比之前的預測下降7.5%，至370萬輛。然而，盡管受到銷量下降的負面影響，但由于嚴格的財務紀律和匯率調整，日產調整了本財年的預期。

其中，日產將本財年的凈營收預期從12.4萬億日元上調至12.6萬億日元；營業(yè)利潤預期上調300億日元至5,550億日元，將凈收益上調250億日元至3,400億日元。

在評論業(yè)績時，日產總裁兼首席執(zhí)行官內田誠（Makoto Uchida）表示，“（本財年）第一季度，我們能夠通過其他地區(qū)的表現(xiàn)彌補在中國市場的低迷，因此同比顯著改善。尤其是日本和北美，生產和銷量都實現(xiàn)了復蘇，我們希望在第二季度及以后保持這一勢頭。在中國，我們的銷量一直在下降，我們正在強化產品陣容，為X-Trail增加了e-POWER版本，并推出了啟辰品牌的插電式混合動力車。隨著中國商業(yè)環(huán)境的急劇變化和競爭的加劇，我們的業(yè)務很難在一夜之間重建。我們將加快中長期戰(zhàn)略的制定和實施，穩(wěn)步提高盈利能力。”

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