Polestar 極星 4移植了很多極星Precept概念車的元素，風阻系數只有0.269Cd。車頭采用光滑的曲面，營造出自然純粹的感覺，上下L型的燈組起到畫龍點睛的作用。
尾部最特別的地方是使用了無后擋風玻璃設計，通過車尾兩個攝像頭拍攝畫面，傳至車內的后視鏡上，相比傳統后視鏡，視野會更加清晰開闊。
整個座艙中央區域一塊15.4英寸的觸控液晶屏，新車非常遵循環保理念，內飾大多采用織物材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環保面料及經過動物福利認證的Nappa真皮面料，配色也非常的素雅。
整個座艙屏幕非常多，除了剛才提到的15.4多媒體屏幕之外，前排還有14.7英寸W-HUD抬頭顯示、9英寸LCD液晶儀表盤以及5.7英寸后排中控屏。
儀表屏幕UI設計很簡潔，搭載高通驍龍8155芯片。極星也對中國做了針對性優化，極星4上率先搭載Flyme Auto Core應用生態解決方案，并與高德導航、百度語音深入合作，使其智能語音識別和語音互動更加的貼合國內消費者的使用習慣。
動力方面，Polestar 4將提供單電機、雙電機兩種動力。其中單電機綜合功率200kW，0-100km/h加速7.4秒，雙電機綜合功率400kW的，0-100km/h加速3.8秒。
輔助駕駛層面，使用新合作伙伴Mobileye帶來的SuperVision高級駕駛輔助系統。
來源：AutoR智駕
作者：YCC
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