9月1日消息，蕪湖一輛極氪001于近日發生冒煙事故，受損車輛停放于一露天車位，車輛仍處于車門打開狀態，雨刷器還在來回運作，車輛并沒有發生明火，少量濃煙從底盤散出，萬幸的是沒有發生人員傷亡事故。當時，極氪官方已經就此事進行了回應。

彼時，極氪稱，此次事故未造成任何人員傷亡，根據現場勘測，事故發生前，車輛底盤存在較為嚴重的磕碰情況，從后臺數據監控、結合現場實際，只在碰撞區域電芯出現異常，車輛其他部位均正常，現場車輛未出現車身過火痕跡。我們也會積極配合消防部門進行調查工作，事故原因以相關機構的調查認定結果為準。同時協助用戶處理后續事宜，充分保障用戶權益，做好相關善后服務。

而在昨日（8月31日），極氪汽車再度對此事發布聲明稱，有個別媒體聲稱收到車主爆料，針對8月23日在安徽蕪湖世貿大廈廣場,極氪001行駛中因底盤撞擊冒煙所發生的事故進行相關報道，與事實不符。

圖片來源： 極氪汽車

極氪表示，8月23日，一臺極氪001在行駛過程中底盤出現冒煙情況，車主報警后消防部門到場處理，車輛經過簡單處置后未引發火勢，過程中車輛始終沒有發生熱蔓延情況，現場車輛外部無過火痕跡。根據現場記錄和隨車行車記錄儀顯示，在8月23日12:37:25秒，發生車身劇烈抖動，此時動力電池右前方與大理石地磚撞擊，地磚插入電池包。13秒后車輛前方出現白煙，此時車主報警后消防部門到場處理。

同時，根據后臺數據和事后車輛底盤檢查顯示，撞擊后斷裂的大理石地磚仍卡滯在動力電池撞擊點，具體位置為電池包殼體與下護板接縫處。撞擊形成的孔洞寬350mm，最深達130mm，導致個別電芯撕裂變形度達60mm，電芯被擠壓破損后短路，導致受損部位電芯出現問題。除受到撞擊變形的電芯模組出現問題外，其它模組均為正常，模組之間沒有形成熱蔓延。

由此可判定事件原因為，車輛行駛中輪胎壓到大理石地磚，大理石磚塊起翹后與動力電池包前方右側發生撞擊事故，導致受損部位電芯出現問題，同時動力電池保護機制激活，電池包良好的熱阻隔防止了事故損失進一步擴大。

此外，極氪表示，此次事件并非由產品質量原因引起，但當事車主在與極氯溝通過程中，在正常通過保險理賠彌補自身損失之以外，向極氪索要毫無事實與法律依據的高額賠償金，并在極氪已經向其詳細說明原因且明確拒絕的情況下，罔顧事實,通過媒體傳播不實言論，試圖通過惡意中傷、威脅的方式達成無理索賠的目的。

另外，極氪強調，這些行為已經對極氯品牌形象和聲譽造成傷害，極氯對于不實言論發表者及相關傳播者，保留追究其法律責任的權利，以維護其品牌的聲譽。

返回第一電動網首頁 >