蓋世汽車訊 據彭博社報道，得益于供應狀況的改善和需求的增強，豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）8月份的全球銷量較上年同期增長9.4%，達到923,180輛；全球產量增長4.3%，至924,509輛。需要指出的是，8月份，豐田汽車的全球產量和銷量均創新高。

圖片來源：豐田汽車

8月份，豐田和雷克薩斯品牌在歐洲的汽車銷量同比增長超過3%，尤其是在意大利、西班牙和英國表現較好；但在亞洲市場下滑了4%，其中中國市場下滑了6%；在日本，銷量較上年同期增長45%；在韓國的漲幅為63%。

今年1-8月份，豐田汽車公司的全球銷量為7,261,366輛，同比上漲5.9%；全球產量達7,470,293輛，同比漲幅為9.5%。

此前，日經網曾報道稱，豐田汽車告訴供應商，其計劃今年生產15萬輛電動汽車，2024年生產19萬輛，2025年生產60萬輛。

該公司8月份銷售了11,880輛電動汽車，今年電動汽車的總銷量達到65,467輛，是其2022年銷量（2.4萬輛）的兩倍多，但與其首席執行官佐藤恒治（Koji Sato）承諾的到2026年每年銷售150萬輛的目標仍相距甚遠。

9月初，豐田邀請媒體參觀了其工廠，展示了該公司正在開發的大規模生產純電動汽車的技術。在6月份舉辦的類似研討會上，該公司也在進行宣傳活動，以說服利益相關者其有能力和信念趕上比亞迪和特斯拉等全球電動汽車領跑者，并與之競爭。

9月28日，豐田汽車的股價在東京股市下跌2.6%。今年以來，該股上漲了約50%。

相比之下，本田汽車8月份的全球產量較去年同期下降2%，至338,434輛。其中，在北美的產量增長了22%，但中國的產量下降了30%。日產汽車的全球產量下降3%，至279,237輛，其中中國產量下降43%；全球銷量增長1%，至258,371輛。三菱汽車8月份在華銷量下滑87%，僅為249輛；在日本的銷量增長3%，至7,412輛；全球產量下降11%，至74,225輛。

據日經網報道，三菱汽車已決定結束在中國的汽車生產，并且正與中國合資伙伴廣汽集團洽談退出事宜。

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