據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心數據，9月國內共發布10起召回公告，涉及8個品牌的共計1204632輛乘用車被召回，其中東風日產占比超98%。
東風日產官網顯示，將召回2018年7月23日至2021年9月26日生產的部分東風日產品牌奇駿、新逍客、第七代天籟汽車，共計1188020輛。
召回原因則是因發動機廢氣再循環閥（EGR閥）密封不嚴，內部軸承可能被含氯冷凝水腐蝕，造成閥體卡滯，發動機運轉不良，故障燈點亮，CO、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放。極端情況下，可能出現低速熄火，動力中斷，存在安全隱患。
東風汽車將通過專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關車主，安排免費檢修事宜；車主如發現車輛出現發動機故障燈亮、啟動困難等現象，也可自行前往任意4S店檢修；還可在官網通過VIN碼快速查詢是否屬于召回車輛。
據悉，自2023年12月30日起，官方將免費為用戶更換EGR閥，目前正在備貨當中。
附詳細召回車型：
其他品牌方面，奔馳召回了9646輛，涉及進口E級、AMG GT、S級，國產E級；
福特召回5442輛蒙迪歐插電混動版，原因是車輛的動力電池能量控制模塊（BECM）可能因電壓和電流過大而損壞，導致動力電池不能為車輛提供驅動力；或者造成該模塊所在的后備箱區域發生局部積熱，極端情況下可能引發起火。
斯巴魯召回985輛，涉及進口CROSSTREK、BRZ；
寶馬召回356輛，涉及進口XM、7系、i7；
捷豹路虎召回100輛進口捷豹I-PACE；
阿爾法·羅密歐召回73輛，涉及進口朱麗葉、斯坦維；
奧迪召回10輛，涉及進口A8L、RS7、S6、S7。
來源：第一電動網
作者：MANU
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