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新能源小車市場競爭激烈 云兔與海鷗誰更勝一籌?

AutoR智駕 YCC
分享 在新能源市場的快速崛起背景下,無論是比亞迪海鷗,還是吉祥云度云兔,在10萬級新能源汽車市場中有著不俗的實力和口碑。

隨著國內新能源汽車的市場滲透率越來越高,不同級別的細分賽道的競爭也是越發激烈。其中價格區間在10萬元以內的小型車市場,“內卷”程度甚至可以用慘烈來形容,消費者對車型選擇要求也越來越嚴格。比亞迪海鷗可以說是這個級別中熱度非常高的車型,車主群體也相對龐大。


不少海鷗車主親身體驗試駕吉祥云度云兔之后,對云兔都給出了極高的評價,也讓云兔頗受關注,成為了市場熱議的焦點。在新能源市場的快速崛起背景下,無論是比亞迪海鷗,還是吉祥云度云兔,在10萬級新能源汽車市場中有著不俗的實力和口碑。


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從品牌的角度來看,比亞迪的知名度或許更高,但吉祥云度的實力,其實相比對手也好不遜色。作為國內首批獲得新能源“雙 資質”的車企,吉祥云度不僅擁有豐富的制造經驗,同時其軟硬件實力也遙遙領先于同級,“老牌新勢力”的雙重賦能讓吉祥云度擁有比肩國際一線造車品牌的底氣。


由此帶來的云兔,無論是“兔式運動美學”設計帶來的超高顏值里,還是超強的智娛實力,亦或強大的性能續航力,在同級別車型中都廣受好評。那么,關于云兔與海鷗這兩款價格接近、定位類似的車型,到底誰能俘獲消費者的“芳心”?

 

從外觀來講,海鷗棱角分明的設計以及展翅翱翔的燈帶造型,展示出了獨特且硬朗的魅力,似乎更受男性用戶的青睞。而對比之下,云兔采用了獨特的“兔式運動美學”設計,全車考究的設計細節、材料應用,讓整車內外都充滿精致時尚的氣息。


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犀利的前臉、炯炯有神的大燈,組成同級唯一的空氣動力學前臉,再輔以溜背造型以及翹臀式貫穿式尾燈,使得云兔成為了這個級別中最個性時尚的選擇。或許外觀是仁者見仁的問題,但顯然云兔的顏值要更高一些,屬于男女通吃的類型,很多海鷗的女車主都表示,更喜歡云兔的造型,拍照打卡容易出大片。

  

此外,云兔作為一款正統的5門5座SUV車型,長寬高分別為4035×1736×1625mm, 2480mm的軸距在同級車型中優勢明顯,不僅外觀時尚靈動,還擁有車內寬敞舒適空間。310L的后備箱容量,無論是周末和朋友一起出去玩,還是帶家人、小孩外出露營,輕松收納各種物品毫無壓力。海鷗則是一款4座兩廂車,后備箱空間也略顯不足,如果是長途自駕的話,對于行李的承載能力不夠,一定程度上制約了用戶自駕出游的便利性。

 

多樣的顏色選擇,向來是這個級別車型的傳統保留優勢,云兔全系車型有著五大國風主題顏色+四大個性主題內飾,以及同級唯一的256色無級可調色氛圍燈。個性貫穿始終,更可多樣組合,告別枯燥小車,擁有滿滿回頭率。同時也充分考慮到了年輕用戶的個性化多元需求,順應了當下年輕消費者的審美喜好。比亞迪海鷗則提供四種車身配色,但和內飾的搭配方面則缺少了一些變化,難以滿足用戶更多元的需求。 


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在智娛配置方面,云兔全系標配了17項超給力智娛裝備的實力,超高清12.3英寸中控大屏,支持手機互聯以及豐富的車機應用生態,幾乎是十萬級別車型中的天花板,即使和更高級別的車型相比,也有十足的底氣。


日常駕駛,智能出行伙伴“機甲兔”始終伴隨左右,讓駕駛者可以釋放精力,更專注沿途的美景。遇到停車等待時,云兔也充分為用戶考慮,同級獨有且系統級適配的雷石KTV,可以媲美專業KTV包房。


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同級唯一搭載車載游戲,自研的“云兔飛車”競速類游戲體驗媲美PC桌面級游戲,打造移動的娛樂大客廳,讓每一次停車等待都樂趣滿滿。海鷗車主在體驗過后也認為,云兔在智能娛樂方面的優勢,相比海鷗已經處于“遙遙領先”的地位。

 

到了動力與續航方面,比亞迪海鷗搭載了最大功率為55kW的永磁同步電機,續航里程可達到305km和405km。相較之下,云兔則采用了70kW和165N·m的三合一高效驅動總成,不僅動力速度堪稱同級最快,駕駛體驗甚至不輸更高級別的車型。


同時,在續航方面,320km和415km的同級領先續航,不僅滿足了日常的工作通勤和城際出行需求,一周充一次電的優勢續航也使用戶無需為了頻繁充電而焦慮,擁有著800里路不用樁的實力。對比來看,如果說續航里程還在伯仲之間的話,云兔的性能實力成為了海鷗車主最羨慕的一點。


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最后在價格上,云兔與比亞迪海鷗基本持平,但是縱觀其他方面,無論是車身尺寸、空間、動力還是續航,云兔都具有較大優勢。其實不僅僅是海鷗,和市場上其他車型諸如哪吒汽車的哪吒V、幾何汽車的幾何E等相比,云兔也有著非常明顯的優勢。


如果接下來有購車的打算,不妨先去試試云兔,也許您將會發現更多的驚喜!總的來說,獲得競品車主認可的云兔,其實力完全可以在新能源小車市場競爭中脫穎而出。據了解,十月份云兔經銷商門店將推出“深度體驗計劃”,感興趣的朋友趕緊行動起來吧。

來源:AutoR智駕

作者:YCC

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