10月23日消息，豐田汽車表示，該公司即將能夠以與現有電動汽車電池相同的速度生產下一代固態電池，這標志著該技術在全球商業化競賽中的一個里程碑。在制造技術方面取得進展之前，這家按銷量計全球最大汽車制造商最近宣布在電池材料方面取得了“突破”。這將使豐田能夠在2027年或2028年大規模生產固態電池。
據悉，豐田曾說要在2027年或者2028年大規模量產固態電池，并宣稱其在續航上將會達到全球通用液態動力電池（指磷酸鐵鋰和三元鋰電池）的2倍，可以達到1200公里；而充電速度則會達到目前特斯拉充電速度的1.5倍，能在10分鐘內充電80%，接近于燃油車的加速速度。
10月12日，豐田汽車曾發布聲明，宣布同日本能源巨頭出光興產（Idemitsu）達成協議，雙方將合作開發固體電解質的量產技術、提高生產率并建立供應鏈，旨在確保2027至2028年有搭載全固態電池的車輛上市，并在此后實現全面量產。
日本已經成為擁有固態電池專利世界第一多的國家，德國的博世、美國的 QuantumScape、中國的鋒新能源和清陶新能源均進入全球固態電池專利數的前10，但 4 家企業總專利數不及豐田的 1/4。
來源：第一電動網
作者：why
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