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從科技之極到設(shè)計(jì)之美,東風(fēng)納米技術(shù)開放日在武漢成功舉辦

第一電動(dòng)王鳴幽

從大漠孤煙塞北,到杏花春雨江南,從山水田園牧歌,到金戈鐵馬陽關(guān)。對于身處都市的人們來說,駕駛愛車穿越城市的每一個(gè)街角,感受別樣的人間美景是一種享受,而這一切對于“國民第一車”納米01來說更是相得益彰。它的國民純電專業(yè)平臺(tái)有何優(yōu)勢?外觀設(shè)計(jì)又如何贏得“大漂亮”雅稱?10月26日,東風(fēng)納米技術(shù)開放日活動(dòng)在武漢舉行,由全國10余家汽車媒體組成的媒體探訪團(tuán)走進(jìn)東風(fēng)技術(shù)中心,對東風(fēng)納米專屬的東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái),以及旗下首款車型納米01,進(jìn)行了全方位的深入了解。

媒體探訪團(tuán)與東風(fēng)技術(shù)中心技術(shù)專家、工程師合影

從全球首創(chuàng)馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到輪轂電機(jī)、固態(tài)電池等黑科技,從獨(dú)具匠心的造型設(shè)計(jì)到貼心智慧的人性化配置,媒體探訪團(tuán)零距離領(lǐng)略了東風(fēng)納米的極致技術(shù)和納米01的設(shè)計(jì)魅力。而東風(fēng)納米對技術(shù)和用戶體驗(yàn)的極致追求和探索,也讓媒體探訪團(tuán)對東風(fēng)納米“極致美好”的品牌主張,有了更直觀的認(rèn)知和感受。

堅(jiān)持用戶至上,以領(lǐng)先技術(shù)打造極致體驗(yàn)

作為東風(fēng)納米專屬的造車平臺(tái),東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)主要面向國民純電市場,具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”四大優(yōu)勢,同時(shí)還擁有“輪轂電機(jī)、固態(tài)電池、超級(jí)快充”同級(jí)唯一的三大儲(chǔ)備技術(shù)。依托東風(fēng)公司深厚的技術(shù)積淀,東風(fēng)納米的技術(shù)實(shí)力已然走在國民純電領(lǐng)域的第一陣營。    

“東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)專注對每一個(gè)細(xì)節(jié)的把控,以更大空間利用、更佳駕乘性能、更極致體驗(yàn)和更具性價(jià)比為設(shè)計(jì)核心,背后蘊(yùn)含著研發(fā)團(tuán)隊(duì)對空間、安全、能效、智能化等問題的充分思考,是東風(fēng)科技躍遷厚積薄發(fā)的體現(xiàn)。”東風(fēng)汽車S3平臺(tái)&S31車型項(xiàng)目總監(jiān)李秀清在活動(dòng)上表示。

東風(fēng)汽車S3平臺(tái)&S31車型項(xiàng)目總監(jiān)李秀清介紹東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)

活動(dòng)現(xiàn)場,納米01搭載的全球首創(chuàng)馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)備受媒體關(guān)注。該電驅(qū)動(dòng)總成效率高達(dá)91.9%,獲得中汽研華誠認(rèn)證的“能效之星”權(quán)威認(rèn)證,是汽車行業(yè)首款效率認(rèn)證突破91%的電驅(qū)動(dòng)總成。在不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的背后,是東風(fēng)納米研發(fā)團(tuán)隊(duì)以用戶體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),對技術(shù)的持續(xù)攻關(guān)和優(yōu)化。

“多合一電驅(qū)集成度高,系統(tǒng)的復(fù)雜性帶來的問題也顯而易見,要把它合理的集成,要考慮空間、尺寸、維修性等問題。面對這么多約束條件,量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)要攻克難關(guān),第一個(gè)解決的難題是如何做到集成化、可靠性和可維修性的平衡,同時(shí)把效能做到極致。”東風(fēng)技術(shù)中心新能源及動(dòng)力中心ID3-70電驅(qū)動(dòng)總成項(xiàng)目CVE蔡林介紹,為實(shí)現(xiàn)高集成、高效率、高控制精度的“十合一”電驅(qū)動(dòng)方案,研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量仿真計(jì)算,并憑借專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積淀,在近三萬組設(shè)計(jì)方案中精挑細(xì)選出最優(yōu)解,試制階段一次便獲得成功。    

東風(fēng)技術(shù)中心新能源及動(dòng)力中心ID3-70電驅(qū)動(dòng)總成項(xiàng)目CVE蔡林介紹“十合一”電驅(qū)

在追求極致技術(shù)的同時(shí),如何在國民車的區(qū)隔內(nèi),為用戶打造更高品質(zhì)的駕乘享受?東風(fēng)納米研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊扣“不做科技堆砌,場景定義汽車,細(xì)節(jié)極致追求”的產(chǎn)品理念,堅(jiān)持體驗(yàn)為先,拒絕過度堆料,打造真正貼合國民需求的好車。“在滿足用戶需求的前提下,我們會(huì)合理優(yōu)化設(shè)計(jì)冗余,在保證整車性能和用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)的升級(jí),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力和性價(jià)比雙高。”東風(fēng)技術(shù)中心架構(gòu)開發(fā)中心量子3號(hào)平臺(tái)項(xiàng)目組核心成員劉宇辰介紹道:“我們在電驅(qū)效率、電池能量管理、整車阻力、駕乘性能等方面,通過相應(yīng)關(guān)鍵技術(shù)的支撐,均達(dá)成了同級(jí)領(lǐng)先水平,確保了在同區(qū)隔的競爭力。”

可以看到,對細(xì)節(jié)的極致把控,對技術(shù)的極致追求,對“以用戶為中心”理念的全方位踐行,已經(jīng)滲透到東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)和納米01研發(fā)設(shè)計(jì)的每一環(huán)。以“四個(gè)極致”和“同級(jí)三大唯一”迎戰(zhàn)國民純電市場,東風(fēng)納米將通過這些技術(shù),為國民提供超越期待的純電出行體驗(yàn),樹立國民車新標(biāo)桿。

以設(shè)計(jì)賦予生命力,讓所用所及皆美好

此次走進(jìn)東風(fēng)技術(shù)中心活動(dòng),東風(fēng)納米不僅全面展示了東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,凝聚研發(fā)設(shè)計(jì)人員智慧和心血的納米01,也進(jìn)一步揭開了自己的面紗。    

媒體探訪團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)造型設(shè)計(jì)中心專家、設(shè)計(jì)師合影

“美好的設(shè)計(jì),是有溫度和生命力的。我們以用戶視角打造納米01,希望這款車可以成為用戶值得信賴的出行伙伴,像家一樣溫暖,傳遞舒適愜意的情緒價(jià)值,實(shí)現(xiàn)用車感受的零壓力,所用所及都是美好的。”東風(fēng)集團(tuán)造型設(shè)計(jì)中心造型納米負(fù)責(zé)人趙偉表示。

作為東風(fēng)納米的首款車型,納米01無論是在外觀上還是內(nèi)飾上,都被設(shè)計(jì)人員賦予了生命力和溫度。外觀方面,納米01時(shí)尚精致,簡潔的前臉突出極具識(shí)別性的貫穿式點(diǎn)亮符號(hào),配合呼吸燈語,傳遞出納米01特有的生命感。撞色懸浮式車頂,構(gòu)建了空中流動(dòng)云朵般的流動(dòng)視覺效果,整車造型靈動(dòng)輕盈。

納米01車型官圖    

“納米01就像一顆元?dú)馀さ埃層脩羧缤こ霾实耙粯樱瑤眢@喜的美好時(shí)刻。”東風(fēng)集團(tuán)造型設(shè)計(jì)中心納米01造型主設(shè)計(jì)師周安迪介紹道。

讓人驚喜的不止是外觀,還有將時(shí)尚與科技完美融合的內(nèi)飾。在車身內(nèi)部,一鍵躺平式座椅、懸浮式扶手箱、精致手套箱、情景交互設(shè)計(jì)、內(nèi)部掛鉤、化妝鏡等,無一不是在深度挖掘使用場景和亮點(diǎn)后的精心設(shè)計(jì),是東風(fēng)納米對用戶使用場景的細(xì)致剖析。可以說,無論是在車型開發(fā)還是造型設(shè)計(jì)上,東風(fēng)納米始終都注重對細(xì)節(jié)的把控,力求將科技與設(shè)計(jì)完美結(jié)合,為用戶提供更精致、更舒適、更人性化的出行體驗(yàn)。

以“國民純電專業(yè)品牌”之姿出發(fā),東風(fēng)納米依托東風(fēng)公司強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,通過東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái),為滿足客戶高品質(zhì)美好生活和智慧便捷出行而不斷前行。基于對技術(shù)和用車體驗(yàn)的極致追求而來的納米01,也將承載著東風(fēng)納米“實(shí)現(xiàn)每個(gè)人的美好出行夢想”的品牌愿景,為廣大國民帶去極致美好的純電出行體驗(yàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/212572

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