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智駕開箱｜極星Polestar 4：極致操控，感覺回到了快樂老家

AutoR智駕 YCC 2023-11-09 14:12

分享極星4全球首試寧波賽道，作為沃爾沃性能和運動的代表，極星4讓我印象最深刻的是彎道表現，作為一臺2.3噸的純電SUV，軸距近3米，但它的極限很高。

車型：極星4 雙電機高性能PRO

價格：53.38萬元

智能互聯配置：Polestar OS智能座艙系統

智能駕駛配置：Polestar Navigation Polit智能駕駛系統

極星4是品牌開啟“中國元年”計劃后第一款產品。整車設計非常符合中國市場口味，包括內飾氛圍，依然是北歐式豪華，簡單卻充滿質感。中國團隊參與設計了車輛的智能座艙。機械操控部分，極星4有單電機、雙電機兩種動力，單電機綜合功率200kW，0-100km/h加速7.4秒，雙電機綜合功率400kW的，0-100km/h加速3.8秒、34米最短剎車距離、 1.01G穩態側向加速度和1.49G瞬態側向加速度。

賽道中，極星4的容錯率很高，盡管在直道上尾速接近了170km/h，但彎道穩態側向加速度也僅有0.58G，但這種情況下，已經覆蓋并超越了日常高速躲避、緊急制動等極限場景。純電車型因為車重，跑賽道對于制動系統要求更為嚴格，而極星4在連續賽道行駛中，制動系統并沒有任何熱衰減現象。此外，底盤調教十分運動，雖然沒有用到Ohlins避震，但仍配置了采埃孚電磁閥避震，車輛即便行駛在路肩上，車身彈跳也可以抑制到位。

駕駛輔助系統，兩塊Mobileye EyeQ5H芯片，理論上與極氪001看齊。

來源：AutoR智駕

作者：YCC

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