一路承載高度關(guān)注的MG Cyberster再次交出滿意答卷，11月份Cyberster銷量位列跑車銷量前三甲，是TOP10排名中唯一一款今年上市的新車。作為全球首款敞篷電跑，MG Cyberster在極致產(chǎn)品價值與情緒價值的雙重賦能下，打破跑車領(lǐng)域長期被外資統(tǒng)治的格局，強(qiáng)勢展現(xiàn)中國品牌跑車實(shí)力。

以堪比百萬級豪華跑車的性能及更親民的售價協(xié)同， Cyberster引領(lǐng)熱銷風(fēng)潮。全球唯一的軟頂敞篷加剪刀門電動組合，具象表達(dá)高能浪漫；前法拉利F1冠軍車隊(duì)底盤動態(tài)工程師Marco Fainello親手調(diào)校MG Cyberster的懸架及整車動態(tài)表現(xiàn)，打造極具質(zhì)感的駕控體驗(yàn)；四驅(qū)版本400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩，成就3.2s破百的強(qiáng)勁動力；XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛過彎極限與樂趣；大陸Onebox電制動系統(tǒng)搭配Brembo四活塞卡鉗，提供33米的超跑級制動表現(xiàn)。頂級實(shí)力結(jié)合浪漫主義情懷特質(zhì)，Cyberster迅速獲得廣泛消費(fèi)者青睞。

全球首款敞篷電跑MG Cyberster

在上市首月即躋身跑車銷量第一陣營、并力壓一眾大牌豪跑，這反映出市場對于具有眾多開創(chuàng)性意義的Cyberster的高度認(rèn)可。隨著訂單不斷涌入，MG Cyberster 2023年的產(chǎn)能已經(jīng)用完。

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)分析，MG Cyberster的用戶普遍具有“多金、自我”的個人屬性，他們既有足夠的消費(fèi)能力與傳統(tǒng)豪華車型的消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)，也有對個性化審美和品位的獨(dú)到見解與自我表達(dá)。從目前的銷售數(shù)據(jù)來看，MG Cyberster高配的傳奇四驅(qū)版成為最熱銷版本，已經(jīng)成為高凈值人群“必選項(xiàng)”。

全球首款敞篷電跑MG Cyberster

依托于MG百年跑車制造經(jīng)驗(yàn)，在“純正血統(tǒng)”的強(qiáng)勢賦能下，MG Cyberster成為全球新一代用戶Dream Car。制造上，Cyberster基于專屬的跑車生產(chǎn)線和第一個“上汽星云”跑車定制平臺打造而成，引領(lǐng)電跑體驗(yàn)價值進(jìn)入全新高度。設(shè)計上，經(jīng)典Roadster比例型態(tài)、全球唯一的剪刀門+軟頂敞篷設(shè)計組合，致敬傳奇敞篷跑車MGB的同時，也完成了對高能浪漫主義美學(xué)的全新塑造。

全球首款敞篷電跑MG Cyberster

目前，上汽MG正在不斷加速產(chǎn)能爬升，加強(qiáng)供應(yīng)鏈保障，以實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高水準(zhǔn)按期交付，滿足用戶持續(xù)高漲的購車熱情。

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