蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，1月19日，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，該公司必須避免卷入價(jià)格戰(zhàn)。他認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)會(huì)破壞企業(yè)的盈利能力，最終成為許多汽車(chē)制造商的收購(gòu)目標(biāo)。

唐唯實(shí)表示，作為業(yè)內(nèi)盈利能力最強(qiáng)的公司之一，Stellantis相對(duì)而言不會(huì)受價(jià)格戰(zhàn)的大幅影響，但價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)讓一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“陷入困境”，持續(xù)出現(xiàn)虧損，并有可能面臨被收購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。

“如果不顧成本的實(shí)際情況，一味降價(jià)，就會(huì)導(dǎo)致血本無(wú)歸。我們正努力避免逐底競(jìng)爭(zhēng)。”他指出，“我知道有一家公司大幅降低了汽車(chē)價(jià)格，并且其盈利已經(jīng)暴跌。”但他沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明公司的名稱(chēng)。

據(jù)悉，面對(duì)不確定的電動(dòng)汽車(chē)需求，特斯拉近日再度在中國(guó)和歐洲下調(diào)了價(jià)格。

圖片來(lái)源：Stellantis

唐唯實(shí)談及紅海局勢(shì)對(duì)Stellantis的影響

唐唯實(shí)表示，他認(rèn)為紅海航運(yùn)中斷不會(huì)造成重大影響，只是導(dǎo)致等待供應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng)了。

“如果運(yùn)輸船繞著非洲走，航運(yùn)時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，這可能會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生影響，因此可能會(huì)就成本以及如何減輕成本進(jìn)行充分討論。但在現(xiàn)階段，除了這個(gè)影響，我看不出還有其他任何影響了。”

“當(dāng)然，我們的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)遇到一些問(wèn)題。但這不是我們目前的情況。到目前為止，我們的情況還好，事情也進(jìn)展順利。”

特斯拉和沃爾沃汽車(chē)表示，由于紅海運(yùn)輸問(wèn)題導(dǎo)致零部件短缺，他們將暫停在歐洲的部分生產(chǎn)，而Stellantis此前曾表示將依靠空運(yùn)來(lái)應(yīng)對(duì)暫時(shí)的中斷。

唐唯實(shí)還表示，紅海航運(yùn)中斷不會(huì)改變Stellantis的采購(gòu)策略，因?yàn)閬?lái)自遠(yuǎn)東的供應(yīng)是汽車(chē)價(jià)格可負(fù)擔(dān)性的關(guān)鍵。

“西方消費(fèi)者想要買(mǎi)得起純電動(dòng)汽車(chē)，”他說(shuō)道。“任何能確保獲得更好價(jià)格的措施，都是我們應(yīng)該做的。”

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