【TechWeb】1月26日消息，據外媒報道，截至當地時間周四美股收盤，特斯拉股價報收于182.63美元，下跌12.13%，創一年來最大單日跌幅。

如果按照當地時間周四的收盤價計算，該公司的市值為5805.7億美元，一夜蒸發801億美元（約合人民幣5743億元）。

當地時間周四，股市開盤后，特斯拉股價暴跌多達11%，市值蒸發了730億美元。幾小時前，該公司警告稱，電動汽車銷售增長放緩，并面臨來自中國競爭對手的生存威脅。

特斯拉2023年第四季度的財務業績也令人失望。該季度，該公司獲得總營收251.67億美元，低于華爾街預測的259億美元，同比增長3%。其中，來自于汽車相關業務的總營收為215.63億美元，低于分析師預期的217億美元，同比增長1%。

如果按照美國通用會計準則計算，歸屬于普通股股東的凈利潤為79.28億美元，同比增加115%，每股攤薄收益為2.27美元，同比增加112%；如果不按照美國通用會計準則計算，歸屬于普通股股東的凈利潤為24.85億美元，同比減少39%，調整后每股攤薄收益為0.71美元，低于分析師預期的0.73美元，同比下降40%。

特斯拉的2023年第四季度財報也顯示，該公司的利潤面臨壓力。該季度，該公司的營業利潤為20.64億美元，同比下滑47%；總毛利潤為44.38億美元，同比下滑23%；總毛利率為17.6%，與去年同期的23.8%相比下滑612個基點。該公司的營業利潤率從2022年同期的16.4%幾乎減半至8.2%，部分原因是與Cybertruck皮卡生產相關的成本增加。

外媒稱，該公司在2023年全年都在降價以提振銷售，這損害了利潤。這一策略的效果正在減弱，該公司高管們警告稱，他們在削減現有車型成本方面的努力已接近極限。

盡管整個2023年都在大幅降價，但特斯拉的年增長率遠低于公司管理層此前設定的年均50%的增長率。特斯拉公布的財報顯示，2023年，該公司的汽車交付量為180.8581萬輛，同比增長38%。分析師預計，該公司今年的汽車交付量將增長20%。

在當地時間周三的財報發布會上，該公司表示，由于繼續開發“下一代”汽車，很可能是一款價格較低的車型，因此今年的銷售增長“可能會明顯低于”去年。（小狐貍）

返回第一電動網首頁 >