蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，電動汽車初創(chuàng)公司Fisker于2月16日表示，由于其股票連續(xù)30個交易日的平均收盤價低于1美元，該公司已收到紐約證券交易所（后簡稱紐交所）的不合規(guī)通知。

不遵守紐交所的規(guī)則可能導(dǎo)致公司被摘牌，而公司通常會通過反向股票分割來重新達(dá)到最低股價要求。

目前，F(xiàn)isker計劃繼續(xù)在紐交所上市，并正在考慮所有可行的選項以恢復(fù)符合紐交所持續(xù)上市的標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于反向股票分割，前提是在公司下一次年度股東大會上獲得股東批準(zhǔn)。

圖片來源：Fisker

Fisker表示，該通知不會立即導(dǎo)致其從證券交易所退市，并指出公司會有六個月的時間來恢復(fù)合規(guī)狀態(tài)。條件是在寬限期內(nèi)任何一個日歷月的最后一個交易日，公司的股票收盤價至少達(dá)到1美元，并且該日歷月最后一個交易日結(jié)束時的30個交易日的平均收盤價也至少達(dá)到1美元。

紐交所的通知是Fisker面臨的一系列挑戰(zhàn)中的最新挑戰(zhàn)，其他挑戰(zhàn)包括向客戶交付電動汽車的問題。

盡管該公司在2023年生產(chǎn)了超過1萬輛汽車，但這個數(shù)字不到其最初預(yù)期的四分之一，F(xiàn)isker的實際交付量約為4700輛。而為了加快交付速度，F(xiàn)isker會采用直接向客戶銷售的模式，而且正在增加經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也在當(dāng)天宣布，已對約4000輛Ocean SUV的意外移動問題展開初步調(diào)查。

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