與國內(nèi)大部分新能源品牌相比,極星一直走的是小而美的路線。對于極星品牌稍有了解的人都知道,極星不僅在造型設(shè)計追求極簡美學(xué),車機體驗同樣如此。
當(dāng)然,堅持小而美也是要付出一定代價的,比如之前極星2的車機就為了追求系統(tǒng)的極簡,多少是有點水土不服了。
從極星4開始,極星的車機升級到了全新的Polestar OS,那么這個和魅族共同合作開發(fā)的新車機,體驗究竟如何呢?
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全新的Polestar OS依然保留了標(biāo)志性的橙色主題、ICON圖標(biāo)以及車身紋理等設(shè)計元素。同時,主頁面還提供了地圖桌面和壁紙桌面,兩種不同的操作頁面進行選擇。
除此之外,極星4還支持了小窗模式和便捷卡片模式,大家可以根據(jù)個人喜好和習(xí)慣自定義Dock欄、快捷卡片、快捷中心和應(yīng)用列表的顯示方式。
當(dāng)然,相較于國內(nèi)的新勢力們,極星4依然保留一些傳統(tǒng)藝能。比如,看似常見的氛圍燈,在極星4上就被包裝成了「觀星臺」。
可以看到,極星4在「觀星臺」內(nèi)提供了9種主題模式,分別取材于太陽系九大行星。選中不同星球后,除了可以在車機上看到對應(yīng)的行星信息,車內(nèi)的氛圍燈也會同步到對應(yīng)的顏色。當(dāng)其它車企還在卷氛圍燈顏色數(shù)量的時候,極星的這種設(shè)計還挺討巧的。
至于軟件生態(tài)方面,隨著華為、小米等手機巨頭的入局,如今手車互聯(lián)也被大家再次注重起來了。在極星4上,這次也是引入了Polestar Link功能。
如果你是魅族手機用戶,通過Polestar Link就可以把你手機上的一切App、游戲、視頻等內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)到中控大屏上。實際體驗下來,連「王者榮耀」這樣的大型游戲也是可以直接投屏到車機上體驗的。
除了車體驗的全面升級外,極星也在嘗試進軍手機領(lǐng)域。根據(jù)此前的規(guī)劃,由極星與魅族合作打造的Polestar Phone,也將會在今年的極星品牌科技日上正式發(fā)布。
寫在最后
從極星4開始,極星終于意識到了智能座艙在國內(nèi)的重要性。這套和魅族共同開發(fā)的新系統(tǒng),在日常的基礎(chǔ)體驗上已經(jīng)有了長足進步,同時也融入諸如「觀星臺」這樣極具極星特色的功能設(shè)計。希望在接下來的OTA中,極星可以繼續(xù)打磨這套系統(tǒng),帶來更多好玩的新功能。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:AutoLab
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