據媒體報道，4月26日，山西運城一輛問界M7(參數|詢價)車輛發生交通事故，撞上養護車后起火。針對家屬質疑為什么AEB和GAEB沒有自動緊急制動，博世發表聲明稱：博世關注到近期在山西運城發生的交通事故，經調查，涉事車輛沒有搭載博世智駕系統（含AEB）。對于事故導致的傷亡，博世深表痛心，對遇難者表示沉痛哀悼。

　　據博主@AutoLab 評測官進一步透露，這次山西運城事故中的M7 Plus搭載的整套ADAS方案并非來自博世，而是來自福瑞泰克FreeTech，這兩家都為M7 Plus配套，屬于AB供應商。對于這起事故，問界官方表示，事發時安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常，正積極配合交警調查。問界官方對此事回應全文如下：

　　“2024年4月26日16時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對于事故中出現的人員傷亡，我們深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。根據國家平臺數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115km/h，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。

　　我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，并對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果請以后續交警部門通報為準?！?/p>

　　另據媒體報道，逝者家屬稱，車上三人丈夫、弟弟和兒子不幸遇難，事發兩個小時后才得到消息。問界客服還打電話來詢問“售后體驗”，而不是介入救援，同時家屬質疑為什么AEB和GAEB沒有自動緊急制動？為什么保護那么好，電池還是起火了？安全氣囊為何沒做到保護。此外，家屬也在社交平臺發聲，希望尋求目擊者和相關信息，希望能夠了解事故的真相，并提出了一系列疑問，包括養護車輛是否占用了快車道，當時是否有適當的道路警示標志，以及養護人員是否具備及時救援的能力等。此外，她質疑養護車輛的安全措施及其在事故中的責任，表示“只想要一個真相”。更多處理結果我們將保持關注。（部分信息來源：冷暖視頻；文/汽車之家 顏歡）

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