6月6日，在比亞迪2023 年度股東大會上，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪堅持用新能源領(lǐng)域的最新科技打造旗下高端品牌。“我們不可能過度營銷，也不可能通過巨大流量來謀求一時的發(fā)展。真正創(chuàng)造高端品牌還得靠產(chǎn)品力，產(chǎn)品力的核心還是在于技術(shù)和創(chuàng)新?！?a class="link2" href="http://www.155ck.com/tag/王傳福" target="_blank">王傳福說。

“我們在新能源車代替燃油車的黃金期，抓住了市場機(jī)遇，積極參與，應(yīng)該說取得了一定的戰(zhàn)果，但是還不夠。我們也會珍惜未來短暫的燃油車轉(zhuǎn)換為新能源車轉(zhuǎn)換期，力爭在國內(nèi)繼續(xù)成長，更大范圍地在全球推廣新能源汽車的技術(shù)。”在股東會現(xiàn)場，比亞迪董事長王傳福如是總結(jié)。

王傳福介紹，今年下半年，比亞迪會將推出騰勢 Z9 GT，該車型將采用比亞迪全新的三電機(jī)技術(shù)平臺。“我們會有很多新的科技在這個平臺上發(fā)布?！?/p>

他還提到，目前比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的工程師團(tuán)隊已接近 5000 人，未來公司將在智能駕駛領(lǐng)域投入 1000 億元，聚焦包括生成式 AI、大模型等在內(nèi)的智能駕駛技術(shù)研發(fā)?！霸谥悄荞{駛方面，我們的起步可能略有一點慢，但我們很快就會超越，走到行業(yè)的前列?！蓖鮽鞲Ｕf。

在談及公司接下來的資本開支情況時，王傳福表示：未來，比亞迪的資本開支仍將保持兩位數(shù)的增長。公司將主要投資于海外市場的本地化建設(shè)，以抓住新能源汽車替代燃油車的絕佳黃金期，實現(xiàn)快速發(fā)展。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >