網約車賽道經過十余年的發展,已經從昔日的流量為王,轉向服務為王的存量時代。當網約車業態發展逐漸成熟、盈利模式逐漸清晰,整個行業也給參與者提出更高要求,如生態聚合與綠色低碳。
服務為王,一方面,考驗網約車平臺的線上線下服務能力,另一方面,對出行車輛的品質也提出更高要求。
6月3日,一汽豐田正式向榮浩出行交付5000臺bZ3純電轎車,用于開展網約車業務。
此舉有雙重意義——
一是,標志著一汽豐田在網約車領域開拓又有新的突破,憑借駕駛性、乘坐舒適性、產品品質等方面的優勢,為用戶帶來更環保、更優質的出行體驗。
二是,一汽豐田能在生態聚合、服務為王的大趨勢下,擁抱網約車新時代,順勢而變。基于產品品質這一最大的護城河,一汽豐田在新能源時代也大放異彩,走在綠色低碳的最前沿。
新時代的底氣
這是一場雙向奔赴,也是強強聯合。在新能源時代,bZ3傳承了豐田的優秀基因,與榮浩出行追求品質出行的理念契合,為榮浩出行的主力車型與服務帶來全新的升級。
網約車在新時代愈發內卷,這意味著,降低車輛的接單成本、運營成本、時間成本和資金成本非常重要。而后兩項,直接影響網約車司機和乘客的體驗。
從歷史看,一汽豐田是最早入局網約車事業的合資品牌。早在2016年,一汽豐田就以卡羅拉雙擎為載體,積極參與網約車事業,不僅成為網約車市場“第一批吃螃蟹”的玩家,還贏得網約“神車”的美譽。
一直以來,豐田汽車都以卓越的產品品質和車輛可靠性著稱,進入中國市場以來,以一汽豐田為代表的合資公司更是不斷創新和優化技術工藝,使得豐田汽車在國內市場贏得了廣泛認可和口碑贊譽。
憑借高品質、高耐久性、高可靠性的QDR標準,在網約車市場,一汽豐田已然成為最受歡迎的汽車品牌之一。
從當下看,此次bZ3與榮浩出行的強強合作,更是將一汽豐田在網約車領域的優勢發揮到了極致。
據悉,一汽豐田此次攜手榮浩出行,專屬定制了6大服務權益和10大增值服務,以實際行動響應社會對綠色出行的倡導,促進電動網約車市場繁榮。
5000臺 豐田bZ3的交付,不僅賦能榮浩出行對旗下主力車型的升級,也推動了后者自身服務的全新提升。
在榮浩出行看來,這是網約車車隊品質升級的重要一步,也是與一汽豐田雙方關系進一步深化的重要節點。未來,兩家公司還將進一步展開深度溝通和交流,共同書寫新篇章。
實際上,對于榮浩出行這樣的網約車平臺,選擇更好的出行產品,更可靠的合作伙伴,不僅是對客戶的承諾,也是迎接生態聚合新趨勢的必經之路。
電動化時代的護城河
網約車的新時代,智能化和電動化逐漸重構服務壁壘,差異化和精細化運營成為網約車平臺征戰下一站的關鍵。這對網約車車輛也提出更高挑戰。
在to C市場,消費者選擇純電動車的第一要素,往往是符合實際與用車需求,其次則是購車心理和品牌影響力等因素。網約車這樣的to B市場,對行駛里程、復雜路況應對能力、駕乘穩定性、安全環保性及整體使用成本等方面都有著極高的要求。
bZ3是一汽豐田的首款純電轎車,即使是在to C市場,這款車也憑借續航遠、充電快、駕駛穩、動力強、空間大以及互動好等優點,在合資純電市場脫穎而出,最大程度地滿足了用戶所需。
此外,一汽豐田擁有700余家遍布全國且經驗豐富的經銷商門店,作為強大的體系實力支撐,在服務層面,則可隨時為用戶提供便捷、優質、安心的豐田標準服務,讓客戶用車更安心。
對于電動網約車用戶而言,司機群體往往最關注電池的續航能力。在研發時期,一汽豐田bZ3就以“電池容量10年后依然能夠保持90%以上”為目標,努力抑制電池老化,CLTC工況綜合續航?程高達616km。
值得一提的是,bZ3擁有低至0.218的超低風阻,實現了更低的能耗,百公里電耗低至11度,領先于同級別車型。
不止如此,bZ3僅需27分鐘就能完成30%-80%的快速充電,即使是在-10℃的低溫環境下,這?數據也僅僅是47分鐘。這款車還配備了3300W的外部供電功能,滿足所有220V家用電器使用,保證安全、安?的同時,還實現了較強的實?性。
其次,則是電池安全。
bZ3電池用的是液冷散熱,冷卻液在底部,和鋁合金外殼一體,重量更輕,電池組可以做得更薄,離地間隙更大,減少了電池被磕碰的幾率,也就更安全——
就算是有磕碰,冷卻液泄露也會直接漏到外面,不會漏到電芯上,??降低了因冷卻液漏液和冷凝水造成的短路風險。
另外,bZ3電池采用專?的?電阻冷卻液LLC,絕緣性能比普通冷卻液高約50倍,?幅降低短路起?的可能性。
加之通過電池管理器、充配電總成、電機控制器三重電壓監測,?幅降低因電壓傳感器故障等引起的過度充電故障的發?率。動?系統在通信線路的動力網絡中追加了本地網絡,不會發?車輛停駛的狀況。
在安全性方面,bZ3結合了豐田27年電池安全0事故的混動技術與經驗,從設計開發到生產制造階段,進行了各種嚴苛測試,并通過e-TNGA架構不斷優化,帶來更可靠的用車體驗。
bZ3的空間表現,也拓寬了更多的用車場景。以“FAMILY LOUNGE 合家歡”為設計理念,這款車軸距提升至2880mm,延長側面輪廓,提高了整車的顏值的同時,保證了寬敞舒適的車內空間,沙發式后排座椅為車內人員帶來溫馨舒適的乘坐感受。
這些,也是網約車的“加分項”。
從全國范圍看,一汽豐田bZ3也在智能化方面迎合更多網約車司機的實際需求。
bZ3采用了12.8英寸懸浮多媒體導航系統,采用縱向設計,更符合用戶豎屏手機使用習慣,同時為后排乘員提供了良好的觀看視野。
成長型AI伙伴“小扉”,能支持普通話、粵語、四川話識別,并支持多種場景下的無需喚醒及120秒連續指令和自然語音輸入,加強車輛與用戶的情感連接,這也讓來自天南海北的網約車司機更直接地感受到用車“溫度”。
提升用戶幸福感,且延續純正豐田基因的純電家轎,bZ3就是那些對生活不懈追求,對品質不妥協的用戶“閉眼入”的好選擇。延續了豐田的優秀基因,bZ3在安心、安全的基礎之上,真正做到了“想用戶所想、懂用戶所需”。伴隨此次成功交付,bZ3將與更多朋友攜手奔赴幸福生活。
來源:第一電動網
作者:汽車公社
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