快科技6月27日消息，小米汽車官方發布了“易車”測試小米SU7 Pro的續航成績，其綜合路況續航732km，續航折現率88.2%，百公里電耗12.9kWh。
有意思的是，日前汽車之家同樣使用小米SU7 Pro進行了測試，在高速和城市環路為主的工況下，實測達682km，續航達成率82.2%。
這還不算，本月初還有自媒體“電動知士”也針對這款車進行了城市續航測試，最終行駛里程達到了804公里，CLTC工況續航達成率高達96.87%，表顯平均能耗為12.1kWh/100公里，全程平均時速52.21公里，表顯續航歸零后又繼續跑了44公里。
據悉，小米SU7 Pro為三款車型中的中配版，售價24.59萬，零百加速5.7秒，動力性能相較于標準版稍有提升，配備寧德時代神行電池，電池容量94.3kWh，擁有830km的CLTC續航里程，比入門版的續航里程多了130km。
雷軍在發布會上曾表示，續航是電動車的最貴的配置，小米SU7 Pro的續航，甚至還比Max版多出30km，續航優勢鮮明，適合充電不是很方便的用戶。
目前已有多家媒體使用這款車進行了實測，整體來看，無論是高速還是城區，小米SU7 Pro的續航能力確實很強，媲美燃油車了。
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