日前，網絡上流傳的一段視頻顯示，比亞迪旗下品牌騰勢的銷售人員在用戶試駕騰勢D9(參數|詢價)（標配L2級駕駛輔助功能）時，要求用戶雙手離開方向盤體驗駕駛輔助系統，隨后車輛發生追尾事故。
根據視頻來看，用戶在試駕騰勢車輛過程中，坐在副駕的銷售稱可以體驗駕駛輔助功能，雙手可以不用扶方向盤，也不用踩剎車，前方有障礙時車輛會自己剎停。可以看到，用戶雙手離開了方向盤，此時車輛由駕駛輔助系統控制。
車輛在空曠道路行駛了一段時間后，用戶發現前方有靜止車輛并指出“要撞上了”，但是銷售人員并沒有要求用戶接管車輛，直到發生碰撞前銷售才說：“剎車剎車”，最終試駕車與前方車輛發生追尾。視頻最后用戶說：“你不是說不用踩剎車嗎？”銷售說：“你踩了一腳剎車，但是沒完全踩死。”發生事故的原因可能是用戶在追尾前踩了一腳剎車，導致駕駛輔助系統退出運行，但用戶沒有完全踩死剎車，最終發生事故。針對此事，比亞迪方面目前暫未置評。（編譯/汽車之家 顏歡）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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