虧損的財報、人事變動、股價大跌，近期又被曝工廠關停、裁員，種種關鍵詞預示著極星的日子并不太平。

而在去年，極星還是一家“豪擲千金”的新勢力車企，其2023年在美國的廣告營銷費用達到一億美金，2022年甚至拿出650萬美元贊助了美國超級碗比賽，成為了在美廣告花費最多的車企。

到了今年，極星的形勢大變。極星于年初官宣將在全球范圍內裁減約450名員工，占公司總員工數的15%左右；極星董事會主席漢肯?塞繆爾森即將卸任；股價屢破新低......

為何會有如此大的轉變？這一切的始作俑者或與極星持續承壓的業績脫不開關系。

圖片來源:極星

極星正處于多事之秋

雖然極星此前表示全球范圍的裁員不涉及中國市場，但是近日，其還是被曝出中國市場正在大量裁員的消息。

據媒體報道，極星科技（中國）計劃在9月底前進一步裁員約30%，主要影響供應端員工。成都工廠已關停，生產轉移至重慶和吉利工廠，上?？偛恳矊⒖s減辦公規模。

對此，極星科技予以否認，稱上述信息均不屬實。不過極星科技表示，南京新總部確實在籌備中。

極星科技表示，公司將于南京設立集研發中心、運營中心、采購中心、銷售中心、交付中心于一體的總部項目，新總部的籌備涉及組織架構調整，團隊遷移，及部分相關人員變動。

同時，此次因南京新總部籌備發生的人事變動并不涉及極星成都工廠，極星成都工廠及供應鏈調整是此前企業布局規劃調整的一部分，已于去年完成。

據了解，南京江寧開發區官網年初發文稱，今年1月3日，江寧開發區與星紀魅族集團正式簽約，將在江寧開發區打造集研發中心、運營中心、采購中心、銷售中心、交付中心于一體的極星科技中國區總部項目。

不過，僅在一年前，極星才高調宣布，中國新總部入駐上海文化藝術地標——上海西岸，并宣告極星品牌在中國開啟新篇章。

除了頻繁搬遷中國區總部外，極星及極星中國區的人事變動也變得愈發頻繁。

不久前，極星科技宣布，任命范安德為董事會主席。此前，范安德曾任大眾汽車集團中國區首席執行官兼總裁、斯柯達汽車首席執行官、沃爾沃汽車董事會成員。

中國區方面，沃爾沃中高層空降極星。

6月初，有消息曝出，加盟極星科技僅半年、任職首席運用官的陳思英即將離任，吉利汽車集團銷售公司副總經理欽培吉將接替陳思英，負責公司銷售、渠道發展及市場營銷等業務板塊。

沃爾沃汽車大中華區銷售公司公關高級總監賈小卉也已就任極星科技，職位為用戶發展中心副總裁，并非網傳的CMO（首席營銷官）。

圖片來源：極星

業績承壓，退市在即？

裁員、人事變動，這一切的來源與極星不景氣的業績息息相關。

極星汽車作為沃爾沃和吉利聯手打造的高端電動車品牌，自2022年6月在納斯達克上市以來，一直面臨著業績壓力和市場挑戰。

從推遲一個多月、剛剛于六月底發布的2023年財報以及7月初2024年一季度財報來看，極星汽車的財務正在持續承壓。

去年，極星汽車銷量雖然同比增長了6%至5.46萬輛，但受折扣增加和碳排放額度銷售額下降的影響，營收卻同比下滑了3%至23.78億美元；毛利率也從2022年的4%降至2023年的-17.4%；凈虧損為11.7億美元，虧損擴大了1.4倍。

一季度財報的情況更加不容樂觀。財報顯示，極星汽車今年一季度收入為3.453億美元，同比大幅下滑了36%。毛利率從去年同期的4.3%降至-8.9%。

凈虧損持續擴大，為2.74億美元（約合人民幣20億元）。極星的累計虧損接近20億美元。

對于今年一季度營收的同比大幅下滑，極星汽車在財報中解釋稱，這主要是受全球汽車銷量下降、庫存管理帶來的折扣增加、向中國合資公司銷售汽車的收入確認相關的復雜性等因素影響。

目前，極星汽車已推出四款車型，分別為Polestar1、Polestar2、Polestar3、Polestar4，今年一季度，極星汽車交付量僅有7200輛，與去年同期下降了40%。

值得一提的是，沃爾沃汽車已經決定停止向極星汽車“輸血”。今年2月，沃爾沃汽車發布公告稱將不再向極星汽車進一步提供資金支持。此后，沃爾沃汽車將所持極星汽車約48%股份中62.7%的股權轉讓給了吉利瑞典控股，后者成為極星汽車最大股東。

因為業績的持續低靡，極星正面臨退市風險。截止7月10日發稿前，極星每股僅有0.144美元，自5月21日收盤價跌至0.95美元，極星汽車已經超過30個交易日股價低于1美元。

按照納斯達克市場規定，企業股票連續30個交易日低于1美元將收到退市信息警告。如果在警告發出的90天里仍然不能采取相應的措施進行自救以提升股價，將被宣布停止股票交易。

為了重振市場信心，極星也在做著努力。

極星汽車在財報中稱，公司在今年第二季度交付了約13000輛汽車，環比增長了80%，而且極星還計劃在2025年進入七個全新的市場，包括法國、捷克共和國、斯洛伐克、匈牙利、波蘭、泰國和巴西，以吸引新的消費者。

在中國市場，極星計劃將加大投資力度，極星科技董事長兼CEO沈子瑜表示，極星在華銷量要占三成至四成。

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