近日，有社交媒體信源稱，蘿卜快跑受到輿論壓力已經(jīng)被停運，百度方面相關(guān)人士回應(yīng)“沒有聽說”。有媒體兩次預(yù)約武漢機場的接送機服務(wù)被平臺取消，人工客服稱“若呼單等待時間較長，且系統(tǒng)檢測到上車點附近無空閑車輛時，為避免影響出行，訂單會被自動取消，取消前呼單頁面會進(jìn)行提示”。
另外有媒體發(fā)現(xiàn)合肥市蘿卜快跑的運營范圍皆顯示“區(qū)域臨時停運”。百度合肥相關(guān)人士表示“合肥這邊的產(chǎn)品正在升級中”。
蘿卜快跑系百度旗下，目前，全國15個城市已經(jīng)有2000輛蘿卜快跑在路上測試，武漢已有無人出租車的每日接單量達(dá)到普通網(wǎng)約車司機水平。由于低價的打車費，此前蘿卜快跑無人出租車服務(wù)爆火網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)對于網(wǎng)約車司機下崗的擔(dān)憂，以及相應(yīng)的對自動駕駛技術(shù)可能受輿論阻撓而放緩開發(fā)的擔(dān)心。（文/汽車之家 戴侃）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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