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蔚來創新技術日: 5納米智駕芯片流片成功,整車全域操作系統發布

蓋世汽車

7月27日, 蔚來汽車舉辦2024NIO IN創新技術日。本屆活動以 AI 為主線,披露了智能駕駛芯片、整車全域操作系統、智能系統、智能駕駛及全景互聯等多項重磅技術成果,同時發布了新一代蔚來手機。

◆全球首顆 5 納米智駕芯片“神璣 NX9031”流片成功

在整個活動開場不久,蔚來創始人、董事長、CEO 李斌便重磅宣布公司自主研發的全球首顆 5nm 智能駕駛芯片——神璣 NX9031 流片成功,這是蔚來在芯片技術上的一大突破。

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 圖片來源:蔚來汽車

作為業界首款采用 5nm 車規工藝制造的高階智能駕駛芯片,蔚來“神璣 NX9031”芯片和底層軟件均已實現自主設計。據了解,神璣 NX9031 擁有超過 500 億顆晶體管,不論是綜合能力還是執行效率,一顆自研芯片能實現四顆業界旗艦芯片的性能。尤其是在暗光環境下呈現出卓越的成像能力,為智能駕駛的安全與精準提供了堅實保障。

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圖片來源:蔚來汽車

另在技術層面,神璣NX9031 具備超強任務并發處理能力的CPU計算群和充裕的訪存帶寬,能夠實現快速且穩定的延時處理;全鏈路超感增強——自研圖像信號處理器 ISP,能實現全天候、全場景識別,實現緊急場景下更早的剎車響應。 

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圖片來源:蔚來汽車

◆ 整車全域操作系統“SkyOS · 天樞”全量發布

“AI將成為智能電動汽車企業的核心基礎能力。”李斌在 NIO IN 上如是表示。

蔚來數字系統副總裁王啟研亦補充指出,“汽車的歷史上,從來沒有出現一個完整意義上的整車全域操作系統。我們在為用戶提供更加強大、更加安全的智能駕駛功能的同時,也對操作系統的數據吞吐能力提出了更高的要求。這就需要一套操作系統,能夠高效的管理起這些異構算力資源,靈活的分配給不同的應用,實現整車算力共享,將算力資源用到極致。”

為此,蔚來歷時 4 年研發、投入超過 23,000 人月,于 NIO IN 當天正式全量發布面向 AI 打造的汽車智能化底座——整車全域操作系統 SkyOS·天樞。該系統具備高帶寬、低時延、大算力與異構硬件、跨域融合、靈活持續進化、高可靠性、信息安全七大特性。

此外,SkyOS·天樞還在底層打通智能硬件、計算平臺、通信與能源系統,實現對車聯、車控、智能駕駛、數字座艙、手機應用等全域應用的統一管理與協調,在 AI 時代構建起真正的整車全域智能,實現了行業突破。

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圖片來源:蔚來汽車

◆ 全新一代Banyan智能系統發布

Banyan曾隨蔚來ET7首次亮相,1.0版本搭載了超前的智能硬件,并首發上百項領先的智能體驗。Banyan 2.0 則帶來了更沉浸的數字體驗,NIO Link和NIO Phone開創了獨一無二的全景互聯體驗,行業首創4D舒適領航,4月底正式全量推送了全域領航輔助 NOP+。

在本屆 NIO IN 上,蔚來帶來了全新一代Banyan智能系統——Banyan 3它是蔚來首個基于AI底層能力打磨而成的智能系統,可以充分發揮超前的硬件配置所帶來的算力基礎,將最新的AI 算法與智能硬件、原生智能框架和智艙應用深度融合。

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圖片來源:蔚來汽車

AI 能力是智能底盤創新的靈魂。蔚來 AI 智能底盤采用全棧自研的底盤架構,在 Banyan 3 智能系統上實現 4D 全域舒適領航。據了解,4D全域舒適領航將全面覆蓋所有配備CDC動態阻尼控制的車型,繼ES8、ET7、ES7和EC7后,ES6和EC6車主也能夠體驗到4D舒適領航。

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圖片來源:蔚來汽車

除了實現 4D 全域舒適領航,Banyan3推出了行業首個面向后排乘客的智能駕駛模式——「后排尊享模式」,綜合舒適性提升最多達50%,對于容易暈車的后排乘客。

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大模型和端側智能技術,還將重塑Banyan 3座艙智能體驗。本屆NIO IN,蔚來首次以7.1.4 全景聲標準,直播到用戶的車機中。在Banyan3基礎上,蔚來與QQ音樂共同推出「臻品AI音質」,讓缺乏全景聲的普通音源,也能夠解鎖7.1.4全景聲體驗。此外,為了滿足音樂愛好者的極致追求,Banyan 3推出自研「專家均衡器 Pro EQ」,首次將專業級的調音工具帶進車里,支持從20Hz到20000Hz的頻響曲線精細調節;同時推出無麥K歌2.0,通過與多個音樂平臺深度合作,帶來首個基于原生應用的「AI智能伴唱」體驗,智能修音,立變麥霸。

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圖片來源:蔚來汽車

當天,蔚來還正式宣布接入車載小程序,跟隨Banyan 3的升級,包括星巴克、麥當勞、微信讀書等在內的一批高品質生活服務小程序都提供Banyan的用戶。 

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圖片來源:蔚來汽車

Banyan 3的情感智能,基于 AI 大模型能力和原生智能系統,打造出全新的 NOMI GPT 架構,加速 NOMI 進化成長。同時,蔚來率先引入 NOMI Agents 多智能體架構,重構 NOMI 的認知和復雜任務處理能力,加速座艙體驗從“單點功能”向“主動智能”進化。

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圖片來源:蔚來汽車

據了解,全新 Banyan 3 智能系統預計將于 8 月下旬向用戶推送首個版本。

◆ 中國首個智能駕駛世界模型 NWM發布

在本屆 NIO IN 上,蔚來還發布了中國首個智能駕駛世界模型 NWM(NIO World Model,蔚來世界模型)。

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 圖片來源:蔚來汽車

NWM ,是一個多元自回歸生成式的具身駕駛模型,可全量理解數據、具有長時序推演和決策能力,能在 100 毫秒內推演出 216 種可能發生的場景,尋找到最優決策。

作為生成式模型,NWM 可將 3 秒鐘的駕駛視頻作為 Prompt(提示詞),生成長達 120 秒的視頻。NWM 還具備與生俱來的閉環仿真測試能力,已在復雜交互場景中全面測試并驗證性能。

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圖片來源:蔚來汽車

此外,蔚來智能駕駛技術架構 NADArch2.0 也正式在 NIO IN 2024 蔚來創新科技日上發布。

NADArch2.0 在算法層升級為引入世界模型的端到端架構,直接從原始傳感器數據生成駕駛決策,減少傳統方案中的信息損耗,并且預測能力更強,讓智能駕駛體驗更安全、更擬人。在模型訓練層面,NADArch2.0 架構還可充分利用群體智能的數據閉環和生成式仿真數據,通過海量數據驅動智駕模型進行快速迭代。

NADArch2.0 中的端到端 AEB 算法,大幅提升了對于風險場景的覆蓋能力,尤其是應對原本無法響應的場景,提升響應覆蓋 6.73 倍,守衛用戶的駕駛安全。

蔚來創新技術日: 5納米智駕芯片流片成功,整車全域操作系統發布

 圖片來源:蔚來汽車

基于 NADArch2.0 架構,蔚來全域領航輔助 NOP+ 和智能安全將同步升級為 2.0 版本,為用戶帶來更輕松、更安全的智能駕駛體驗,其中點到點全域領航輔助2.0將于2024年下半年上車。

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 圖片來源:蔚來汽車

◆ 全新 NIO Phone 上市, 6499元起

全新 NIO Phone 也在 “NIO IN 2024 蔚來科技創新日” 發布上市。根據配置不同,全新 NIO Phone 售價分別為:性能版 6499元、旗艦版 6899元、EPedition 7499元。

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作為一款高端旗艦手機,全新NIO Phone 標配第三代驍龍 8 旗艦處理器,最高可選 16GB+1T 內存與存儲組合。全新 NIO Phone 搭載的蔚來鯀禹散熱系統,核心熱源 100% 覆蓋,開啟王者榮耀游戲 20 分鐘,維持 119.9 幀,溫度 40.5 度;開啟原神游戲 30 分鐘,可保持 59.8 幀。

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圖片來源:蔚來汽車

據介紹,全新 NIO Phone 除在蔚來 App 發售外,將首次在京東、抖音等外部渠道銷售。 

總結:

近一年來,在 AI 技術突飛猛進的背景下,智能電動汽車也開始受益于 AI 的發展。在 2023 年首屆 NIO IN 上,蔚來提出了智能電動汽車 12 項全棧技術布局,而 AI 成為了貫穿蔚來技術全棧的核心能力。而本屆 NIO IN,蔚來著重展示了面相 AI 的多項重大研發成果,這些成果將為蔚來的發展和提升用戶體驗起到巨大作用。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/239259

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