7月29日，吉利通過直播，對一輛驗證里程超30萬公里的銀河E5耐久測試車進行了電池包拆解，并對一塊歷經921次充放電循環的神盾短刀電池包進行了健康檢測。結果顯示，銀河E5在高溫、高寒、高濕等環境下行駛了30萬公里之后，電池包的結構依然完整、防護完好。在完成921次的完整充放電耐久測試之后，神盾短刀電池包依然擁有90.5%的健康度，再次印證“短刀才是新一代”。

超安全，行駛30萬公里后電池包結構防護完好

為確保車輛的安全及可靠性，吉利每款車型上市前都要經歷高溫、高寒、高原等各類試驗驗證場景，涵蓋了動力、底盤、電子電器、內外飾、座艙、智駕等整車全領域。此次進行電池包拆解的銀河E5，正是吉利前期進行耐久性驗證的車輛之一。

拆解結果顯示，即使是在高溫、高寒、高濕環境下行駛了30萬公里，銀河E5搭載的神盾短刀電池包的結構依然完整、防護完好。拆開上蓋可以看到，電池包內沒有任何灰塵異物，電芯沒有任何變形、泄露。

據了解，神盾短刀電池包采用了行業領先的CTB構型，并在單包的防護結構上，采取了更堅固的田字型框架。在電芯與框架之間，整包預留了超大吸能緩沖空間，再加上液電分離、電氣隔離、熱量疏導等多重防護設計，全方位提升了電池包的安全等級。

此外，神盾短刀電池包更連續通過了中汽中心開展的六大串行測試。同一個神盾短刀電池包，在連續挑戰完“海浪浸泡、高原極寒、高頻刮底、26噸暴力碾壓、單包側柱碰、火燒炙烤”六大魔鬼測試后，做到了不冒煙、不起火、不爆炸，靜置后各項參數均為正常。其中，多個單項測試要求高于國標，還擁有多個行業首創的高難度試驗工況，安全表現全面引領行業。

超耐用，一代神盾短刀電池可服務兩代車

除了公開拆解電池包，吉利還在直播中首次對神盾短刀電池包的健康度進行了檢測。一個已經完成921次完整充放電循環的神盾短刀電池包，足夠整車實現超40萬公里的行駛里程，實測健康度仍然高達90.5%。而目前市場上同級產品搭載的電池包，在完成500次（約25萬公里行駛里程）充放電循環之后，健康度就衰減到了80%，循環壽命遠低于神盾短刀電池包。

神盾短刀電池包超耐用的背后，得益于電芯的超長循環壽命。相較于長刀，神盾短刀電芯長度更短、內阻更小、電芯發熱量更低，同時采用多元素摻雜的正極材料，以及小顆粒負極材料，并采用特殊包覆方法，大幅度降低材料的電化學副反應，顯著延長電芯循環性能。

據了解，神盾短刀電芯擁有高達3500圈的循環壽命，折算成行駛里程超過了100萬公里，一代神盾短刀電芯完全可以服務兩代車，既解決了純電動二手車的保值率過低問題，也能有效延后電芯大規模退役時間，減少電池退役、拆解和回收的碳排放量。

此外，神盾短刀電芯還具有超快充電和耐低溫的優點。10~80% SOC充電時間僅需17分4秒，平均充電倍率可達2.45C，遠超長刀電芯的1.61C。即使在-30℃環境下，神盾短刀電芯的容量保持率仍高達90.54%，而長刀電芯僅有78.96%。

在神盾短刀電池的賦能下，銀河E5在制動距離、零百加速、高環極速、麋鹿測試等駕控性能表現，均顯著優于同級競品，是全球每個人都能開好、每個人都覺得“好開”的A級純電SUV，也是極富駕駛樂趣的純電SUV。

綜合來看，神盾短刀電池全面超越了長刀電池，是名副其實的“新一代動力電池最優解”。目前神盾短刀電池第2萬套電池包，已于7月26日在吉利貴陽閃聚工廠順利下線，全力確保銀河E5在8月3日實現“上市即交付”。

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