蓋世汽車訊 據日經新聞報道，中國電動汽車制造商極氪（Zeekr）的副總裁陳禹表示，極氪正準備明年在日本推出其高端電動汽車，包括一款在中國售價超過6萬美元的車型。

陳禹表示，該公司正在努力遵守日本安全標準，并希望今年在東京和大阪地區設立展廳。極氪的加入將為電動汽車發展緩慢的日本汽車市場帶來更多選擇。

極氪最近推出了其X運動型多用途車和009多功能車的右舵駕駛版本。當前，該公司已經擴展到包括中國香港、泰國和新加坡在內的右舵駕駛市場。

在同樣使用右舵汽車的日本市場，極氪預計也將推出其X運動型多用途車和009多功能車。在中國，極氪X運動型多用途車的起售價為20萬元人民幣（約合27,900美元），而極氪009多功能車的起售價為43.9萬元人民幣（約合61,000美元）。

極氪009；圖片來源：極氪

雖然其他一些主要品牌的電動汽車售價要低得多，但極氪作為一個強調設計、性能和安全的豪華品牌，已經贏得了一批追隨者。極氪不斷擴大的車型陣容正助力其快速增長，今年1月至7月，極氪汽車的銷量同比大漲約90%，達到約10萬輛。

極氪于去年開始向海外擴張，首先瞄準了歐洲市場。目前，極氪已在約30個國家和地區開展業務，并計劃在今年擴展到約50個市場。另外，極氪計劃明年在韓國開設經銷店，并計劃從2026年開始銷售。

在日本市場，極氪正追隨比亞迪的腳步。去年，比亞迪進入了日本乘用車市場，并在日本售出了1,446輛汽車。上個月，比亞迪在日本市場售出了207輛汽車，與特斯拉售出的317輛相差不遠，但依然少于日產汽車售出的2,000多輛Sakura電動微型車。

雖然電動汽車目前僅占日本新乘用車銷量的2%，但潛在的電動汽車買家的選擇不斷擴大。今年4月，家電零售商Yamada Holdings開始銷售與房屋配套的現代（Hyundai Motor）電動汽車。

中國汽車工業協會的數據顯示，電動汽車在中國的市場份額正逐漸擴大，去年占售出的所有新車（包括商用車和出口車）的20%以上。但電動汽車市場的競爭正在加劇，中國大型汽車制造商正在尋求海外發展，特別是在東南亞和歐洲。去年，比亞迪的全球銷量為302萬輛，而極氪為12萬輛。

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