快科技8月13日消息，提升電動車續航的方法有哪些？可能很多人會投大電池一票，事實上當前確實有不少電車配備了大電池，甚至達到了150kWh，但在何小鵬看來，大電池和長續航之間并不直接掛等號。
今日，小鵬汽車CEO何小鵬和小鵬汽車動力總成高級總監顧捷開啟小鵬G6光電測試直播，在直播途中，他談到了電池和續航的關系。
何小鵬表示，為了解決用戶的續航里程焦慮，對比堆大電池方案，小鵬選擇死磕三電技術。
優化能量管理，通過技術升級完成消費者普惠，不僅讓消費者免于承受大電池包帶來的額外成本，而且降低了日常用車的充電成本，真正意義上實現開得越多，省得越多。
三電技術的進步能夠讓小電池用戶同時享受到長續航和低價格的雙重優勢，很大程度上是在讓利于民，用技術累計降低產品門檻。
小鵬汽車動力總成高級總監顧捷則表示，小鵬G6標稱百公里電耗13.2kWh，取家充樁一度電的平均價格0.45元計算，兩數相乘后算出來跑一百公里花費不到5元（僅4.75元），也就是小鵬G6跑一公里僅需不到5分錢。
通過算賬，對比油車和電車的成本，可以發現1萬公里，油車成本達到0.8元1公里是電車成本的20倍，跑一萬公里能省6000元。
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