快科技9月1日消息，2024世界動力電池大會在四川宜賓舉行。寧德時代董事長曾毓群在演講中表示，動力電池行業必須邁進高標準發展階段。
他認為，首當其沖的是高安全，這是行業可持續發展的生命線，當前一些動力電池的安全系數遠遠不夠。
2023年新能源汽車火災發生率為萬分之0.96。而國內新能源車的保有量已超過2500萬輛，電芯裝載量數十億個。安全問題得不到解決，后果是災難性的。
在曾毓群看來，電池安全是一個系統性的工程，需要在材料熱穩定性等方面提升標準。
他呼吁要建立絕對的安全標準紅線，“競爭先放在一邊，把消費者安全的標準放在前面”。
談及固態電池的發展，曾毓群表示，全固態電池關鍵在于材料和化學體系，最難的是界面問題，即顆粒與顆粒間的離子傳輸。
我們用技術和制造成熟度1-9作為評價體系，寧德時代的全固態電池研發目前處于4的水平。
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責任編輯：朝暉
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