動力電池是新能源汽車最核心的零部件，產業包含原材料開采、電芯和電池生產以及梯次利用和循環回收等多個環節，其產業具備跨度大、鏈條長等特點，多家主機廠發力全產業鏈布局電池行業，以期將新能源整車制造最關鍵的環節把握在自身手中，因此汽車動力電池配套領域的競爭也變得愈加激烈。
全球動力電池市場以中日韓三國牢牢占據，寧德時代和LG新能源分別得益于中國本土市場和歐美市場新能源的需求，已連續多年占據全球前二位置，形成雙寡頭市場格局，未來相當長時間內或將繼續引領全球動力電池的市場供應。
圍繞動力電池產業鏈，蓋世汽車盤點了57家主要的動力電池配套供應商信息，2024上半年T0P15動力電池企業裝機量和市場份額、各工廠的規劃產能和投資額度等，推出了《汽車新供應鏈核心領域戰略圖譜——動力電池（2024版）》，供行業參考。
圖譜簡介：
1、57家動力電池企業在華工廠布局、主營產品、配套客戶和裝載車型；T0P15動力電池企業2024上半年裝機量和市場份額、各工廠的規劃產能和投資額度；
2、中國主要車企電池裝機量情況；中國主要車企合作電池供應商數量；新能源乘用車動力電池裝機量及市場份額；Pack和BMS裝機量及市場份額（2024上半年）
3、地圖區域標注的企業名稱為動力電池供應商在國內各省的企業分布；
*本刊/報告中的公司名稱、產品名稱、技術名稱等有可能是商標或注冊商標,僅作標識解釋之用。
*圖譜僅為企業分布圖使用,不代表國土面積,不用作地圖使用
電子版尺寸:18M；格式：JPEG
紙質版尺寸:120*80cm；材質：PVC
數量：1張
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/245228
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號