快科技10月16日消息，賈躍亭發布視頻談FF第二品牌Faraday X（FX）的使命。
賈躍亭表示，FX存在的使命，不是去和特斯拉簡單地競爭，更多的是做特斯拉沒做到的事情。作為新能源產業的鼻祖，美國這幾年卻恰恰反而和中國發展速度完全倒掛了。
如何來真正推動美國的AI EV產業能夠再次進入快速發展的通道，我覺得可能對FF來講又是個新的歷史機遇。
很多這種受眾群體，現在只有兩個選擇，要么買特斯拉，要么就買插混。而插混其實還是個汽油車，無論是在AI方面，還是無人駕駛方面，還是在整個的操縱性能方面，體驗更接近汽油車，很難做到像純電的這種極致體驗，所以用戶沒得選。
4萬到6萬美金之間有個巨大的空白，就是增程的空白，所以我們既做Tesla價格之下的，也做特斯拉同價位區間的。
我們對外公布的主要三個價位段是2萬-3萬的，3萬-5萬的和5萬-8萬的，是現在的空白區、藍海市場，我們全力以赴來切入這塊市場。
據悉，今年9月份時，法拉第未來正式發布第二品牌Faraday X（簡稱為FX），品牌將涉足增程式混動車型領域。
賈躍亭介紹，FF第二品牌FX目標為智能電動車（AI EV）市場的“豐田”，計劃推出兩款車型，分別為FX5和FX6。
其中，FX5預計定價在2-3萬美金，產品特點為運動和大空間；FX6主攻3-5萬美元市場，具有家庭化側重，提供增程和純電兩種動力形式，首款車型計劃在2025年下線。
【本文結束】如需轉載請務必注明出處：快科技
責任編輯：若風
文章內容舉報
來源：第一電動網
作者：快科技
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/250244
以上內容轉載自快科技，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號