蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis集團(tuán)旗下品牌Ram和克萊斯勒的首席執(zhí)行官Chris Feuell表示，由于該公司提高了激勵(lì)措施以降低庫(kù)存水平，今年10月Ram品牌的銷(xiāo)量有所回升。

10月22日，F(xiàn)euell在底特律（Detroit）表示，10月截至目前，Ram品牌在美國(guó)的銷(xiāo)量同比提升了34%至40%。

Feuell稱(chēng)：“我們將市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和激勵(lì)措施恰當(dāng)?shù)亟Y(jié)合在一起，這確實(shí)有助于提高Ram和克萊斯勒的銷(xiāo)量。”今年6月，在資深人士Tim Kuniskis離職之后，F(xiàn)euell接管了Ram品牌。

圖片來(lái)源：Ram

Stellantis去年在美國(guó)舉步維艱，連續(xù)五個(gè)季度銷(xiāo)量下降。Ram是其在美國(guó)的主要利潤(rùn)來(lái)源之一，今年前九個(gè)月，Ram在美國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量下降了24%。

今年年底前，Ram預(yù)計(jì)將發(fā)布兩款新的卡車(chē)，而在此之前，該公司需要先清理庫(kù)存。該公司的兩款新車(chē)分別為純電動(dòng)Ram REV和Ramcharger，后者是一款配備車(chē)載燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的電動(dòng)皮卡，可提高續(xù)航里程和牽引能力。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Cox Automotive稱(chēng)，截至8月底，Ram在美國(guó)的庫(kù)存至少是行業(yè)平均水平的兩倍。

由于生產(chǎn)受阻和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存過(guò)剩，Ram的銷(xiāo)量一直受阻。Feuell證實(shí)，Stellantis正在擴(kuò)建其位于墨西哥薩爾蒂約（Saltillo）的卡車(chē)工廠，以便在明年生產(chǎn)部分Ram 1500卡車(chē)。

Stellantis將部分生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移至墨西哥的決定激怒了美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW），由于Stellantis正在努力削減成本，該工會(huì)的工人遭到了裁員。Stellantis正尋求在其位于密歇根州沃倫（Warren）的卡車(chē)工廠裁員1,100人。

Feuell否認(rèn)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)是出于降低成本的考慮，并表示公司之所以向薩爾蒂約擴(kuò)張，是因?yàn)槠湓诿苄莸牧硪蛔S即將達(dá)到最大產(chǎn)能。

Feuell說(shuō)道：“我們知道，按照我們對(duì)1500的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，我們的產(chǎn)能將達(dá)到極限。薩爾蒂約工廠在管理復(fù)雜性方面做得非常好，他們現(xiàn)在已經(jīng)在生產(chǎn)皮卡了?！?/p>

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