蓋世汽車訊 據彭博社報道，沃爾沃汽車表示，正尋求收購Northvolt持有的NOVO Energy的股份。NOVO Energy是沃爾沃汽車與瑞典電池制造商Northvolt的電池合資企業，計劃在瑞典西海岸的哥德堡建設一座工廠。但當前，Northvolt財務狀況不佳，沃爾沃此舉凸顯了企業在電動汽車市場擴大電池生產規模所面臨的重大挑戰。

圖片來源：NOVO Energy

沃爾沃汽車在一份聲明中表示，NOVO Energy工廠未來的電池生產將取決于“第三方或其他合作伙伴的參與”，這表明沃爾沃汽車尚未計劃自行生產電池。沃爾沃汽車發言人Kristin Boldemann Wester在電話中表示，目前“尚未決定”將由哪家合作伙伴來運營該工廠。

沃爾沃汽車還表示，此舉是在Northvolt違反雙方股東協議之后做出的，由于Northvolt未能履行其融資義務，沃爾沃汽車將行使贖回權，以獲得NOVO Energy項目的完全所有權。Kristin Boldemann Wester拒絕就該合資企業所有權變更所涉及的任何財務細節發表評論。

同時，當前資金緊張的Northvolt在另一份聲明中表示，該公司將不會進一步向NOVO Energy注資，而是將優先考慮Northvolt在瑞典的其余工廠，以及計劃在加拿大和德國建設的工廠。

Northvolt發言人Martin Hofelmann在電郵評論中表示：“我們仍在與沃爾沃汽車就NOVO Energy的未來發展方向進行積極且富有建設性的對話。”

2021年，沃爾沃汽車與Northvolt建立了合作伙伴關系，成立了電池合資企業NOVO Energy，雙方各自在該合資企業中持有50%的股份。同時，兩家公司決定投資300億瑞典克朗（約合28億美元）在哥德堡建設工廠，用于為全新沃爾沃純電動車型生產電池。

NOVO Energy工廠已于今年3月開始建設，目標年產能高達50千兆瓦時，相當于每年可為約50萬輛電動汽車供應電池。當時沃爾沃汽車與Northvolt表示，該工廠將于2026年開始投產。然而，如今Kristin Boldemann Wester卻表示，目前正在評估投產時間，“未來前景可能有所不同”。她補充道，沃爾沃汽車迄今已向該工廠投資了30億瑞典克朗。

而Northvolt方面則正面臨持續的流動性危機。此前，該公司位于瑞典北極圈附近的主力工廠增產受阻，擴產成本卻不斷增加，因此耗盡了現金流。一位知情人士透露，為了使財務狀況更加穩定，Northvolt正按計劃于下周完成一輪總計約3億美元的緊急融資。

近幾周來，Northvolt傳達出在歐洲和北美地區減產的信號，此前Northvolt曾希望在這些地區大規模擴張，以與成本較低的中國電池制造商競爭。然而，由于一系列運營挫折以及關鍵市場對電動汽車需求的降溫，這些擴張計劃如今已化為泡影。

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