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廣汽集團已初步打通全固態電池全流程:兩年后量產裝車

快科技

快科技11月9日消息,廣汽集團在互動平臺回答投資者問題時表示,已初步打通全固態電池全流程制造工藝,預計2026年搭載于昊鉑車型。 ?

原文如下:

廣汽集團于2024年4月12日廣汽科技日活動發布了全固態動力電池技術,已初步打通全固態電池全流程制造工藝,取得車規級高安全大容量全固態動力電池量產的關鍵技術突破,并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大核心優勢,預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

而對于投資者是否跟進特斯拉公開的相關專利的問題,廣汽集團今日表示,該公司自主研發的固態電池項目正在按計劃推進中,后續將結合項目研發進度適時發布相關信息。

今年4月,廣汽集團推出了全固態電池技術,官方表示該電池采用100%固態電解質,具備超高能量密度、超強本征安全(主要指單體安全)、超寬使用溫域等特點,并宣稱已經“從實驗室走向量產應用”。

官方表示,憑借第三代海綿硅負極和高面容量固態正極技術,實現了全固態電池能量密度達到400Wh/kg 以上

較當前量產液態鋰離子電池,體積能量密度提升52%以上,質量能量密度提升50%以上,可輕松實現超1000公里續航,安全性方面,可實現針刺、裁切不失效,耐200度熱箱。

廣汽集團已初步打通全固態電池全流程:兩年后量產裝車

【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

責任編輯:落木

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來源:第一電動網

作者:快科技

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