快科技12月25日消息，上周六晚，蔚來正式發(fā)布了第三品牌螢火蟲，其定位于全球高端新能源小車，中國市場預售14.88萬起。

該車最大的亮點和爭議就集中在車燈的設(shè)計上，因為它使用了非常獨特的“復眼”方案，近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了該車的路試圖。

可以看到，即便是近光狀態(tài)下，螢火蟲的三眼燈組也全部亮著，左右兩側(cè)共計6盞，而如果加上相同設(shè)計的尾燈，一全車一共12盞圓形燈亮起，確實非常獨特，也非常具有辨識度。

該車基于純電平臺打造，擁有高達92升的前備箱，同級最大，并且還設(shè)計有排水孔，甚至可以用來養(yǎng)魚，不止如此，后排座椅平放后可形成超大純平空間，容積達到了1250升，讓小車也有大空間。

內(nèi)飾諜照同樣得到了曝光，整體采用了非常簡約溫馨的風格，多使用柔和的曲線進行處理，配備雙輻式多功能方向盤，左右功能區(qū)域還設(shè)有圓形裝飾，同時配備全液晶儀表盤，中控屏的整體比例看起來像是16:9，也更加符合使用習慣，并且還采用了極窄邊框，四角較為圓潤。

其他細節(jié)部分，螢火蟲采用電子懷擋桿，疑似配有HUD抬頭系那是，同時提供雙無線充電面板，車內(nèi)幾乎看不到什么實體按鍵，主打科技簡約。

值得注意的是，在發(fā)布會上，李斌介紹，雖然螢火蟲是一臺小車，但按照了蔚來旗艦車型的安全標準來打造，強度鋼與鋁合金材料使用占比高達83.4%，擁有超寬雙前防撞梁，超強雙前門防撞梁，整車扭轉(zhuǎn)剛度達到35700N·m/deg，配備同級最多的9個安全氣囊，甚至還配備了遠端安全氣囊。

智能化同樣是該車的亮點所在，其支持全場景智能泊車，可見即可停，靈活非常，還支持代客泊車、離車泊入等高階功能，徹底解放雙手。

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責任編輯：落木

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