快科技1月14日消息，隨著華為的鴻蒙智行、Hi模式的相繼成功，國內(nèi)越來越多的車企選擇與華為合作。
廣汽集團(tuán)已于1月10日官宣，將與華為深度融合各自優(yōu)勢，通過聯(lián)合定義和設(shè)計，打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新的汽車品牌，推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。
據(jù)報道，知情人士透露，華為車BU與廣汽的合作在內(nèi)部被定義為“全新模式”，這種模式是2025年重點推進(jìn)的項目。
目前華為車BU與上汽之間仍處于談判過程中，華為車BU與廣汽、上汽兩大車企之間的合作具體模式、細(xì)節(jié)不會完全相同。
“今年‘一段式端到端’智駕方案將是華為車BU的重點，并且會重點推廣大模型的概念，包括端到端大模型與智能座艙大模型。”
此前報道顯示，多位接近上汽集團(tuán)的消息人士透露，飛凡汽車計劃用華為方案重啟內(nèi)部代號為ES37的新車項目，也就是飛凡RC7。
并且，重啟后ES37項目將搭載華為的智能駕駛解決方案，不排除會有更深層次的合作。
此外，上汽此次與華為的合作，由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊，也顯示出上汽對與華為合作的重視。
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