蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,印度市值第二大的汽車公司馬恒達(dá)(Mahindra & Mahindra Ltd)表示,計(jì)劃到2030年使其產(chǎn)品組合中的電動(dòng)汽車占比將超過25%。馬恒達(dá)正在與印度本土和全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng),在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域加強(qiáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)品線。
圖片來(lái)源:馬恒達(dá)
1月20日,馬恒達(dá)首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Anish Shah在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇接受彭博電視采訪時(shí)表示:“馬恒達(dá)計(jì)劃在未來(lái)三到五年內(nèi),電動(dòng)汽車在其產(chǎn)品組合中的占比至少將達(dá)到20%至30%。”目前,電動(dòng)汽車占該公司產(chǎn)品組合的5%。
Anish Shah表示,由于續(xù)航里程焦慮(單次充電可行駛的里程)和可負(fù)擔(dān)性等主要問題得到解決,馬恒達(dá)的客戶開始對(duì)其電動(dòng)車型產(chǎn)生熱情。
馬恒達(dá)正與許多全球和印度本土汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng),其中包括馬魯?shù)兮從居《扔邢薰竞退嚨扔《缺就疗嚲揞^,以及中國(guó)汽車制造商比亞迪和上汽集團(tuán)等亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些汽車制造商紛紛推出新車型,試圖在印度新興但迅速擴(kuò)張的電動(dòng)汽車市場(chǎng)分一杯羹。
另外,Anish Shah補(bǔ)充道,若美國(guó)汽車制造商特斯拉決定在印度推出其電動(dòng)汽車,則這將有助于促進(jìn)車企間的競(jìng)爭(zhēng)并推動(dòng)印度本土電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展,不過,特斯拉或?qū)⒃谝粋€(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)被問及美國(guó)新總統(tǒng)特朗普對(duì)馬恒達(dá)的影響時(shí),Anish Shah說(shuō)道:“我認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生積極影響,而且馬恒達(dá)已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)25年以上。”
Anish Shah發(fā)表上述言論之際,印度這個(gè)世界上人口最多的國(guó)家正在制定政策,以吸引電動(dòng)汽車領(lǐng)域的全球投資者,因?yàn)橛《日鹤⒌?030年,清潔汽車在印度的市場(chǎng)規(guī)模將同比增長(zhǎng)八倍。印度目前是世界第三大溫室氣體排放國(guó),為了減少排放,印度正推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及,旨在到2070年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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