蓋世汽車訊 據彭博社報道，2月6日，德國跑車制造商保時捷表示，今年將因產品線調整而損失8億歐元（約合8.31億美元），這進一步擠壓了該公司本已令人失望的利潤率。

圖片來源：保時捷

保時捷稱，增加內燃機車型和插電式混合動力車型以擴大產品組合的相關費用，將使今年的銷售利潤率降至“10%至12%”之間。該公司預計，其2024年的利潤率將處于預測區間的低端，約為14%，低于最初預計的“15%至17%”

由于電動汽車需求放緩，保時捷是去年退出向電動汽車轉型的主要汽車制造商之一。向電動汽車轉型的挑戰讓該公司在中國的交付量有所下降且付出了高昂代價。本月早些時候，保時捷披露，可能會解雇其首席財務官和銷售總監。

彭博行業研究（Bloomberg Intelligence）資深行業分析師Michael Dean在一份報告中表示：“保時捷對2025年的營收預期在10%至12%之間，這將令人失望，調整后的利潤率預期在12%至14%之間，低于分析師14.2%的平均預期?！?/p>

另外，Bernstein分析師Stephen Reitman對保時捷的評級為持有，他表示，保時捷2025年前景的急劇惡化是一個主要擔憂。

據悉，保時捷的股價去年下跌了27%，自該公司2022年首次公開募股以來，其股價一直在下跌。同時，其市值已從2023年5月的1,095億歐元高點減半。

保時捷將于3月12日公布其2024全年財務報告。此前，保時捷公布，該公司2024年在全球范圍內共交付310,718輛新車，較2023年銷量同比下跌3%。

展望2025年，保時捷銷售和市場執行董事會成員Detlev von Platen表示：“我們預計，2025年經濟和地緣政治狀況將比以往任何時候都更具挑戰性。盡管如此，我們的目標依然是進一步在全球范圍內強化品牌力，挖掘市場潛力。我們將根據各個地區的需求相應調整戰略，以便未來繼續堅持以價值為基礎的銷售原則?！?/p>

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