【第一電動網(wǎng)】(作者 杜俊儀)”在新能源客車技術路線上，沂星仍將堅持發(fā)展純電動。”1月10日，山東沂星電動汽車有限公司副總經(jīng)理劉延爽在2013全球新能源汽車大會間隙接受第一電動網(wǎng)作者獨家專訪說，”沂星計劃2014年、2015年共銷售2500純電動客車。”

　　1月8-10日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網(wǎng)承辦的”2013全球新能源汽車大會”在海口召開，主題為”新能源客車的中國經(jīng)驗和中國教訓”的客車論壇同期舉行。根據(jù)第一電動研究院在論壇上發(fā)布的《2013中國新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》，沂星2013年純電動客車產(chǎn)量排名第四。

　　但是劉延爽對這一結果并不滿意，他對作者表示2014年沂星要進入行業(yè)前三。”沂星是目前國內(nèi)唯一專做新能源客車的企業(yè)，在整車技術、運行可靠性、輕量化車身等方面都具有競爭優(yōu)勢，并且車輛額定載客量為目前行業(yè)最大，價格也適中。我們對進入前三很有信心。”

　　據(jù)劉延爽介紹，2013年沂星一共銷售出130臺純電動客車，包括12米、10.5米的車型，并向香港銷售了10輛10.5米的旅游巴士。”車輛進入香港的標準非常嚴格，很多采用了歐美的標準，沂星的純電動客車都已通過這些標準。近期香港以及新加坡都有車型招標，我們也會盡力爭取。”

　　談及下一步規(guī)劃，劉延爽表示沂星需要擴大產(chǎn)能，并不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新，做寬產(chǎn)業(yè)鏈。”我們6米、7米、8米的純電動車型都已申報目錄，接下來還將生產(chǎn)等物流車等車型。”劉延爽如是說。在新一輪推廣政策中，6-10米的純電動客車也被納入補貼范圍，物流車也是重點推廣車型，沂星此舉也是正當其時。

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