據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，中國(guó)汽車制造商比亞迪高管于15日透露，該公司準(zhǔn)備在巴西創(chuàng)建一個(gè)年產(chǎn)量高達(dá)4000輛電動(dòng)大巴的工廠，耗資為1億美元。

　　如果此計(jì)劃被付諸實(shí)踐，這將成為比亞迪在海外的最大一筆投資。”股神”巴菲特持有比亞迪部分股權(quán)。

　　比亞迪高級(jí)副總裁李柯透露，該公司目前在就投資細(xì)節(jié)問題與當(dāng)?shù)卣归_商討，同時(shí)土地購(gòu)買談判也在進(jìn)行中。她補(bǔ)充說，更多的細(xì)節(jié)將會(huì)于今年晚些時(shí)候被敲定。

　　據(jù)報(bào)道，李柯表示，比亞迪希望在正式宣布巴西建廠工程之前與關(guān)鍵客戶簽訂合同。據(jù)她所述，比亞迪與南美地區(qū)數(shù)個(gè)潛在客戶的商業(yè)談判正在繼續(xù)。

　　本月早些時(shí)候接受采訪時(shí)，李柯指出，廠址位于距離圣保羅州的首府圣保羅市130公里處。

　　2013年11月，比亞迪啟動(dòng)在美國(guó)加州的電動(dòng)大巴生產(chǎn)。該公司曾公開表示，此項(xiàng)工程初階段的投資將增至3000萬(wàn)美元。同年5月，比亞迪在洛杉磯北部蘭開斯特設(shè)立了第一家中國(guó)獨(dú)資的汽車生產(chǎn)廠。

　　李柯指出，不管是在巴西工廠，還是加州工廠，投資都將是”循序漸進(jìn)地進(jìn)行”。

　　比亞迪在2013年10月稱，該公司正在考慮在歐洲建廠生產(chǎn)電動(dòng)大巴，還將在多個(gè)市場(chǎng)展開后續(xù)路試。12月，該公司宣布和保加利亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)建合資公司，制造電動(dòng)大巴。

　　李柯指出，巴西建廠計(jì)劃涉及到購(gòu)買一個(gè)現(xiàn)有工廠和創(chuàng)建一個(gè)新工廠。自投產(chǎn)開始，大巴生產(chǎn)數(shù)量將會(huì)不斷擴(kuò)張。

　　據(jù)她透露，盡管比亞迪希望到2015年實(shí)現(xiàn)巴西工廠的全部生產(chǎn)能力，但是更保守的預(yù)測(cè)日期是2016年。此外，該工廠生產(chǎn)的電動(dòng)大巴不僅面向巴西市場(chǎng)，也將被銷往拉美市場(chǎng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >