北京時間2月11日凌晨消息，”股神”沃倫·巴菲特(Warren Buffett)投資的中國汽車制造商比亞迪將于周二推出倫敦歷史上首支由全電動汽車組成的出租車隊，這意味著與日產汽車等競爭對手相比，比亞迪將在2018年以前全面上線零排放出租車的競爭中領先一步。

　　根據倫敦市長鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)此前制定的計劃，該市將在2018年的最后期限以前將所有出租車都換成零排放汽車，這項計劃已經在全球綠色汽車制造商中帶來了一場爭奪戰。

　　比亞迪目前有9.9%的股份由巴菲特所把持，該公司將率先推出一支由20輛全電動汽車組成的車隊，這支車隊將由出租車公司Thriev負責運營。而在兩個月以前，比亞迪剛剛為倫敦市提供了該市歷史上第一批全電動公共汽車。比亞迪歐洲業務部門的董事總經理Isbrand Ho向作者表示：”倫敦人通常總會是新技術的早期采用者……對于能率先(成為倫敦綠色出租車隊提供商)并較最后期限早了幾年時間，我們感到非常高興。綠色汽車技術將從這里閃亮登場。”

　　Isbrand Ho還說道：”看看約翰遜市長吧，他上班時騎的是自行車。倫敦正站在零排放的前沿，這座城市正在做一件正確的事情。”

　　日產汽車是目前全球范圍內最成功的電動汽車制造商，該公司與倫敦出租車公司(London Taxi Company)都在開發全電動車型，計劃在2018年的最后期限以前上線。倫敦出租車公司以其標志性的”黑色出租車”(black cab)而聞名。

　　約翰遜辦公室官員稱，出租車在該市的廢氣排放總量中所占比例超過了三分之一。倫敦市為零排放而采取的措施是英國政府出臺的一項更廣泛計劃的部分內容，這項計劃旨在讓英國成為電動汽車的主要市場。

　　Isbrand Ho表示，比亞迪還正在與潛在的制造合作伙伴展開談判，計劃開始在英國市場上生產e6電動汽車。此外，這家公司還在與其他出租車公司展開談判，計劃向倫敦市場引入更多的電動汽車，目前這些談判已經進入了高級階段。

　　在過去40年時間里，倫敦出租車生產商Manganese Bronze(現名為”LTC”)生產了FX4倫敦出租車，這種出租車擁有特大號的前格柵、長而高的發動機罩以及寬敞的后座空間。但目前已經隸屬于吉利控股旗下的LTC在倫敦出租車市場上所占據的主導地位正面臨著來自于梅賽德斯奔馳Vito車型的壓力，同時日產汽車進入這一市場以及Metrocab等廠商所生產的零排放汽車也使其面臨更大挑戰。

　　比亞迪即將推出的這只電動出租車隊可通過一個手機應用提供預約服務，該應用類似于Hailo和Uber等公司所使用的應用。這種出租車的續航里程為186英里(約合299千米)，將使用由英國天然氣公司(British Gas)在遍及倫敦各地所安裝的電池充電網絡來進行充電。Isbrand Ho表示，比亞迪在中國內地、哥倫比亞和中國香港都已推出了電動出租車，目前正在展開一項談判，計劃在新加坡市場上推出一支新的電動出租車隊。

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