在不久前國內首家股份制新能源公司正式掛牌成立,這就是北汽集團旗下注冊資本達20億元人民幣的北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)。根據北汽新能源所規劃的發展戰略，至2015年北汽新能源汽車的銷售規模預計達到15萬輛，其中電動車占5萬輛。北汽新能源汽車有限公司副總經理王可峰于日前在接受作者采訪時，透露了今年產品投放的相關細節，他表示：“北汽新能源將于今年年內推出一款A00級微型電動車。”按照北汽集團的產品定位，這款全新微型電動車定位為城市代步車，將與目前市場上主流的微型電動車上汽E50展開競爭。

在國內的新能源電動車市場中,各大車企已紛紛開始發力純電動車。已國內的上汽和比亞迪為例,這電動車的細分市場中推出了榮威E50、和悅iEV以及比亞迪E6。其中微型電動車榮威E50是目前國內乘用車市場中售價為23.6萬元，比亞迪E6的售價更是高達30.98萬元。此次北汽計劃推出的一款售價更加親民微型電動車，定價在10萬元以下，續航里程可以達到200公里，電池壽命更是長達十年或20萬公里，主打國內二三線市場。

這款北汽全新微型電動車，針對的用戶群體也將鎖定城市中注重低碳環保理念的消費者。目前市場上知名度最高的微型電動車，僅有榮威E50一款車型。待北汽全新電動車推出后，如何在這片藍海中宣傳車型的競爭力，將是這款產品熱銷與否的關鍵。

根據北汽集團對于新能源汽車的發展規劃,將在未來5年投資50億元用于新能源車的產能擴充和產品研發。對此王可峰先生也表示：未來北汽新能源的產品布局將更加豐富。目前北汽已投放E150 EV電動車(售價區間20.08-23.08萬元)，該車的續航里程可達到130km。據北汽內部人士透露，在今年年底通過技術升級后，北汽E150 EV、即將面向市場的紳寶EV電動車的續航里程都將提升至200公里以上。

目前許多車企均已開始涉足研發純電動車，然而國內消費者對于純電動車的認知度和接受度依然很低，其中電動車高昂的售價和較短的續航里程，也是阻礙電動車推向私人市場的主要因素。對此，北汽已開始研發增程式E系列電動車，從而使續航里程突破400公里。在產品售價方面，國家政府的補貼政策和地方補貼，也都將有效促進北汽電動車的發展。

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