3月底，有朋友在微信圈曬美圖，呼朋引伴地招呼杭州的朋友去看“真實版”特斯拉。

不過，這次看這款靚車不是去車展，而是某樓盤的開盤儀式。在展出的短短兩天時間里，吸引了數百人專程趕到濱江看車。

而圍繞著以特斯拉為代表的新能源汽車在杭州的推廣，也成了大家茶余飯后討論的話題。從上周剛公布的杭州正式出臺《杭州市小客車總量調控管理暫行規定(征求意見稿)》中作者注意到，購買新能源車型無需搖號，也不用競價拍號，而且還能拿到國家和政府的額外補貼，這也讓特斯拉這樣的高端新能源車再度蘊育出新的商機。

特斯拉杭州“站臺” 兩天出場費達到6位數

代表著時下最潮流的硅谷生活理念、被稱為汽車界“蘋果”的時尚車型——特斯拉，自出道以來就吸引了眾多關注。

不過，這款傳說中的“時髦品”，過去只能在照片上見到，全國目前為止，只有北京一家展示廳，想要在杭州看到一臺真實版還是一件難事。據圈內的消息，目前杭州尚沒有一臺從特斯拉官網訂購到的現車，估計現車到貨最早也要6月份。

俗話說“物以稀為貴”。正因為車少，不少生意人敏銳地嗅到這股商機，“特斯拉經濟”蘊育而生。

上周末，特斯拉發燒友呂先生手機上接到某樓盤的短信，剛開始也沒當回事，但仔細一看，他突然看到上“特斯拉”三個字，這讓呂先生來了精神。“短信中說，樓盤開盤有特斯拉現車展示，還可以得到首個試乘機會。”這條信息讓呂先生興奮不已。

于是，呂先生按著上面的聯系方式跟對方取得了確認，并在周六的下午看到了這臺傳說中的純電動車。

“這臺特斯拉確實非常炫，尤其車內相當于2個ipad大小的中控臺，幾乎囊括了所有的功能，還有側門把手，會自動彈出，前面引擎蓋打開，就相當于一個后備箱……確實很精致。”

作者也跟濱江某樓盤取得了聯系，證實了呂先生的說法。一位姓雷的業務經理告訴作者，這輛車也是為了配合樓盤的活動，在周末進行的短暫展示，“聽他們說，一天得要好幾萬吧！”

早報作者隨后又與上海的一家特斯拉汽車租賃公司取得了聯系，一位姓鄭的經理告訴我，他手頭就有兩輛特斯拉，分別是黑色和白色，是前不久從迪拜運空過來的，每輛車花費差不多在180萬元人民幣左右。

問起租賃價格時，鄭經理說：“周末的價格差不多七八萬一天，不過這還得要排隊，現在兩臺車都非常忙，現在已經排到了月底。”

而據上海一家會展負責人介紹，特斯拉不管租幾天，都需要支付30萬元的押金，而且這還只是車的成本。“如果要運送到外地，必須用專用車輛來運輸特斯拉，運輸費在每公里15-20元。”

這位負責人還表示，為了保障特斯拉的安全和性能，公司將派出3名工作人員隨行，租用特斯拉的商家需要承擔一個頭等艙、兩個經濟艙的機票，以及每位工作人員每天1500元的服務費。這還不是全部，“商家必須聘用10名專業保安，對特斯拉進行24小時不間斷的保護”。符合以上全部條件后，才有可能租到一輛特斯拉。

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