如今各大車(chē)企均在規(guī)劃車(chē)型的家族化發(fā)展，更多元化的版本可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)，該品牌將把B級(jí)打造成一個(gè)“新能源家族”。近日奔馳官方表示，B級(jí)電動(dòng)車(chē)將首先在美國(guó)10個(gè)州進(jìn)行發(fā)售，指導(dǎo)價(jià)為41450美元，這款新車(chē)未來(lái)有望入華銷(xiāo)售。對(duì)此戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱表示：中國(guó)是全世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，相信將來(lái)電動(dòng)車(chē)在中國(guó)存有巨大的市場(chǎng)潛力。此外據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳B級(jí)還將陸續(xù)衍生混合動(dòng)力和氫動(dòng)力版本。

奔馳將增三款新能源車(chē) 純電動(dòng)版領(lǐng)銜

奔馳B級(jí)將增加的三個(gè)新版本均為新能源車(chē)型，分別搭載了純電動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及替代能源氫動(dòng)力系統(tǒng)。其中純電動(dòng)車(chē)型已經(jīng)先期在美國(guó)上市，混合動(dòng)力版本則有望隨新款B級(jí)一起推出，而搭載氫動(dòng)力系的B級(jí)則將在2017年量產(chǎn)。對(duì)此奔馳公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)人Ola Kallenius表示，在2017年第二代的氫燃料電池車(chē)型將會(huì)上市。網(wǎng)通社了解到，B級(jí)氫燃料車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由戴姆勒、雷諾日產(chǎn)以及福特共同研發(fā)，三分鐘即可加滿(mǎn)氫氣且可實(shí)現(xiàn)400公里的續(xù)航里程。

奔馳B級(jí)電動(dòng)車(chē)有望引入 采用特斯拉技術(shù)

奔馳B級(jí)純電動(dòng)車(chē)將先期在美國(guó)的10個(gè)州上市，2015年全美正式發(fā)售。動(dòng)力方面，其配備了最大扭矩為340牛米的電機(jī)和鋰離子電池組，最高時(shí)速為161公里/小時(shí)，續(xù)航里程為137公里左右。此外，用240V電源插座進(jìn)行充電，2小時(shí)100公里續(xù)航，4小時(shí)充滿(mǎn)電。

值得一提的是，奔馳B級(jí)所搭載的純電動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自于合作伙伴-特斯拉。根據(jù)此前戴姆勒所公布的信息，除了新款B級(jí)電動(dòng)車(chē)外，特斯拉還將向戴姆勒集團(tuán)旗下的Smart Fortwo電動(dòng)車(chē)供應(yīng)電動(dòng)技術(shù)，這兩款車(chē)均將于今年在美國(guó)及歐洲正式上市。對(duì)于雙方的合作戴姆勒集團(tuán)CFO博德-烏波爾(Bodo Uebber)此前在接受采訪時(shí)表示：“我們將加強(qiáng)與特斯拉的合作關(guān)系，未來(lái)會(huì)使用更多的特斯拉部件。”

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