2014年6月15日,陸地方舟12米純電動公交大巴正式在西寧出街亮相,開始了在西寧9路黃金線路為期半個月的公交示范運營,在平均海拔超過2200米的西寧市區,道路多彎、多坡、極寒,道路行駛條件極為苛刻,這對陸地方舟純電動大巴無疑是一個嚴峻考驗,若能征服青海,我們有理由相信,陸地方舟也能駛向世界。
早晨7時,陸地方舟純電動公交示范運營線路正式啟動,本線路從西寧火車站到萬佳家居博覽中心,全程共28個站點,約11公里。對于這款第一輛進入西寧市的純電動公交大巴,市民們都抱有極大的好奇和熱情,在投入示范運營的第一天,廣大市民朋友就爭相體驗該公交大巴。
乘坐結束后,市民們都對該純電動大巴給予了肯定,市民李先生在現場說:“這還是第一次乘坐純電動大巴,沒想到一點都不比傳統公交差,反而車內要更安靜,加速也很穩定,竟然還能坐這么多的人”,一位年紀稍大的女士也接著說:“以前坐車一聞到油味就容易暈車,現在感覺好多了”。在了解到該公交大巴還配備多項高新設備后,在場的人都感概道:“以前提到電動車,總感覺和小孩子的玩具差不多,現在都成公交車在大街上跑了,這科技發展真快!”
該款公交大巴是江蘇陸地方舟公司集多年研發的重磅之作,初一亮相就引起各界關注,在隨后的鹽城示范運行中更是以續航里程長達362公里的成績創造了國內的全新記錄。不久前,在首屆環青海湖電動汽車挑戰賽上,該款公交大巴引起了駱玉林副省長及其他陪同領導的濃厚興趣,駱副省長親自登上大巴與司機交談,并進行了一段距離的試乘試坐,體驗結束后,駱副省長對該款純電動大巴給予極高的評價和認可。本次示范運營的成功啟動,也是首屆環青海湖電動汽車桃戰賽的后續效果的體現,體現了挑戰賽本身對電動汽車產業發展的促進以及對電動交通工具的推廣普及的積極促進作用。
隨著各項國家能源戰略的出臺,以藍天白云聞名于世的青海自然不甘落后,此次,全國最大續航里程的純電動公交大巴首次駛入青海,是青海公共交通工具電動化的起點,是從零到有的好的起點,具有里程碑式的意義。純電動在公交系統中的應用,不僅是對國家政策的積極響應,更是有助于減少國內碳排放和緩解石油危機帶來的壓力,同時對國家能源安全是有利的促進,是一項功在當代,利在千秋的措施。
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