第一電動(dòng)網(wǎng)綜合報(bào)道：日前，世界著名汽車(chē)制造公司法拉利在上海舉行一系列慶祝活動(dòng)，與其在華的車(chē)主共同見(jiàn)證法拉利品牌在中國(guó)第999位車(chē)主的誕生，全球首席執(zhí)行官費(fèi)立薩(Amedeo　Felisa)接受媒體專(zhuān)訪時(shí)透露，法拉利已在研發(fā)混合動(dòng)力車(chē)型，希望2013年能推出混合動(dòng)力車(chē)。但對(duì)于純電動(dòng)，他們表示沒(méi)有計(jì)劃。

　　目前法拉利在中國(guó)已經(jīng)有999位車(chē)主，而其中一些車(chē)主已經(jīng)開(kāi)始收藏法拉利汽車(chē)，他們擁有一輛以上的法拉利。費(fèi)立薩表示：”法拉利在華發(fā)展迅速，得到中國(guó)車(chē)主以及公眾長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)品牌的熱情和支持。法拉利2010年在中國(guó)大陸地區(qū)的銷(xiāo)售接近300輛，是品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)取得的最佳業(yè)績(jī)，較2009年增長(zhǎng)了近50%，再次證明了法拉利近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上蓬勃強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)對(duì)法拉利的全球成功發(fā)揮著越來(lái)越重要的戰(zhàn)略作用。”

　　費(fèi)立薩還說(shuō)，法拉利對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是充滿(mǎn)信心，中國(guó)現(xiàn)在是全球汽車(chē)總銷(xiāo)量第一大國(guó)，在未來(lái)也會(huì)保持這個(gè)地位。但法拉利強(qiáng)調(diào)的是稀缺性，公司主動(dòng)控制產(chǎn)量，未來(lái)也會(huì)保持這種經(jīng)營(yíng)策略。法拉利在新產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中強(qiáng)調(diào)保持法拉利傳承的延續(xù)性。比如說(shuō)法拉利不會(huì)做四門(mén)跑車(chē)，肯定是做雙門(mén)跑車(chē)，并將在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布一款新車(chē)。

　　此外，法拉利目前非常關(guān)注節(jié)能減排，不斷致力于開(kāi)發(fā)新的技術(shù)。費(fèi)立薩說(shuō)：”2010年世博會(huì)，我們展出了混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)車(chē)型，這是我們?cè)诨旌蟿?dòng)力方面的實(shí)驗(yàn)車(chē)型，現(xiàn)在公司正積極努力，希望在2013年能夠有混合動(dòng)力車(chē)型真正的推出。目前我們尚未考慮會(huì)進(jìn)入純電動(dòng)車(chē)，因?yàn)樗荒軌蛱峁O致的駕駛激情及震撼的聲音，跟我們品牌的訴求是不同的。所以我們目前不考慮在這方面的發(fā)展。”

法拉利將推混合動(dòng)力版

　　( 編輯/李紅 )

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