德國戴姆勒梅賽德斯(Daimler-Mercedes)1月30日正式啟動了”梅賽德斯•奔馳F-CELL環球之旅”項目，該項目將用3輛氫燃料電池B級F-CELL轎車從斯圖加特出發，在125天內穿越14個國家，途經北京上海，最后回到德國，完成總行駛距離達3萬公里的環球旅行。
戴姆勒表示，該項目的目的是展示奔馳燃料電池汽車的環保性能與技術成熟度，以及呼吁并促進各地區建設加氫基礎設施。
按柴油換算，B級F-CELL的油耗可達到3升每百公里以上，與鋰離子電池電動汽車不同，燃料電池電動車的續航里程制約較小，該車的續航距離為400km左右。但燃料電池車專用的加氫站全球只有200個左右，如何擴充加氫基礎設施是一大問題。此次環球項目由德國林德(Linde)公司提供移動式儲氫罐來為車輛提供應氫氣，戴姆勒將在各地呼吁擴充加氫基礎設施。
從斯圖加特出發的車隊將首先向南行駛，途徑法國巴黎、西班牙巴塞羅那及馬德里，然后開往葡萄牙的里斯本;而后再由美國的佛羅里州達駛往加州，再北上行駛至加拿大的溫哥華。隨后還會前往澳大利亞，車隊將途徑悉尼、墨爾本及阿德雷德到達佩斯，境內行程達到5000km以上。到大亞洲后，將從中國的上海前往北京，而后途徑哈薩克斯坦的阿斯坦納，駛往俄羅斯的莫斯科。最后由圣彼得堡北上，途徑芬蘭、瑞典的斯德哥爾摩、挪威的奧斯陸到達丹麥，預定6月初返回斯圖加特。
另外，作為該項目的一部分，車輛還將參加今年4月在上海舉行的上海車展
( 編輯/辛迪嘉 )
來源：技術在線
作者：綜合報道
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