9月1日，山東濰坊雷丁電動汽車工業園四大工藝全線投產，雷丁E60高速電動汽車正式下線。這款續航里程達180km的新車，將于9月4日-6日亮相2014山東國際節能與新能源汽車展。

雷丁E60采用三廂車設計，整體外觀年輕時尚。在普遍的兩廂微型電動車中，E60顯得獨具一格。單幅樣式的中網簡潔大方，有起伏的發動機艙蓋線條使整車看上去更有立體感。車型的尾部設計也富有層次感，LED尾燈提升了時尚氣息。雷丁E60的內飾設計符合主流審美理念，上下雙層電子顯示儀表能夠提供較為豐富的車輛信息。

雷丁E60

新車的車身尺寸分別為3994/1618/1497mm，軸距2400mm，整備質量1107kg。E60搭載19.5kWh鋰電池和永磁同步電機，百公里耗電為11kwh，最高時速為120km/h。使用220V家用電源充電，6-8小時可充滿，充滿電后一次可行駛180km。E60的動力性能已達到高速電動車水平。

據雷丁電動汽車研究院院長楊朝彰介紹：“雷丁E60的指標達到了世界領先的水平。這一車型的雷丁E60出色性能的背后，是其集合了領先世界的多種電動汽車技術指標。”這一系列技術包括，iPower動力系統技術，保證電池高功率、長壽命且安全可靠；iControl 核心控制技術，用戶可以根據自身需求自行設置操控、性能等模式，同時iControl技術又隨時隨地為電動車提供穩定安全耐久的行駛環境；iLife全生命周期電池管理技術，精準掌握電池在整個生命周期內的容量、內阻、健康等狀態。

雷丁E60

除了E60車型，雷丁熱銷的D60、D50微型電動車也將一同亮相展會，車型陣容十分豐富。另外，在市場營銷方面，雷丁不斷推陳出新，包括組織經銷商包機到雷丁工業園考察；啟動“電動汽車示范工程，車企補貼10%車價等。

雷丁電動汽車四大工藝生產車間于2012年9月正式啟動建設，一期總投資20億元，嚴格按照傳統汽車生產制造工藝從設計、研發、沖壓、焊裝、涂裝、總裝等規劃建設，項目一期工程建設規模為15萬輛，二期工程建設規模為20萬輛，年產能超過20萬輛，全部建成后可達年產電動汽車35萬輛生產能力。

8月26日，國家工信部、公安部、中國汽車工業協會以及中國汽車技術研究中心聯合調研組考察雷丁產業園，并對小型電動汽車的未來研究和發展方向提出了指導性意見。雷丁方面表示，變革與發展總是并存的，國家政策的逐步明朗化使得新能源汽車的發展前景也從模糊逐步走向明確。雷丁已經意識到未來汽車市場對環保大趨勢的要求，而只有生產符合市場發展需要的產品才是對國家新能源汽車發展戰略與趨勢的終極響應。

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