上半年，新能源汽車利好政策密集出臺，敏銳嗅到這一信號的車企蜂擁而至。昨日，作者從市外經貿委獲悉，來自美國的電動車巨頭特斯拉正式落戶重慶，未來還將在主城區修建約200座充電樁。業內人士認為，電動汽車的市場消費力和接受度還需長時間培育，而被定位“奢侈品”的特斯拉最近頻頻牽手中西部城市，或意在擴大品牌影響力，為接下來推出的平民化車型鋪路。

特斯拉 Model S

電動車巨頭來渝開店

昨日，市外經貿委傳來消息，美國電動車巨頭特斯拉汽車正式在重慶設立獨資公司——拓速樂汽車銷售服務(重慶)有限公司。該公司位于北部新區，未來主要定位特斯拉品牌的汽車、零備件、精品附件及拓速樂、特斯拉標志的物品為一體的服務中心。

據了解，特斯拉汽車公司成立于2003年，總部設在美國加州的硅谷地帶，目前已在納斯達克上市。

“特斯拉以制造純電動車見長，在業內處于領先地位。”市外經貿委相關負責人介紹，特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部純電動敞篷跑車Roadster，更是風靡一時。在不少車迷心中，其外形炫酷，智能元素出眾。

但由于昨日是國慶假期，關于該服務中心的建設規劃、開業時間等細節，截至到發稿為止，尚未得到項目負責方的回復。不過，一位曾參與招商的人士向作者透露，項目會很快進入實質性階段，“前期對方幾次來渝考察，均表現出了強烈的意愿，希望盡快推動項目在重慶落地。”據悉，特斯拉入渝后，還將在重慶天地和財富中心建成兩處充電樁，而后將陸續在主城區修建約200座充電樁。

特斯拉或劍指平價車

自進入中國以來，特斯拉因不菲的價格、動感的設計和刺激的操控體驗，被業內視為同類型產品中的“奢侈品”，在北京、上海等一線城市均獲得不錯的“戰績”。

近期以來，這個電動車巨頭將目光投向更多區域。作者從近期的公開報道中梳理了解到，上個月，特斯拉正式進入西部市場第一站成都，并交付當地消費者第一批新車，隨后還將在重慶、西安、武漢等地布局服務中心，進一步提升交車和服務能力。后續配套方面，特斯拉將在7個城市修建16個超級充電站，55個城市建立388個目的地充電站，以便電動汽車車主能夠在長距離行駛途中進行免費充電。

“上半年以來，密集出臺的新能源政策，給外資車企帶來異動的信號。”昨日，重慶汽車商業協會會長楊敏告訴商報作者，比如對部分新能源汽車免征車輛購置稅，惠及面相當廣，不再局限于自主品牌，特斯拉ModelS、寶馬i3等外資品牌同樣能夠享受到市場增長帶來的紅利。

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