Seeo公司宣布，在剛剛結束的E輪融資中，成功籌集到1700萬美元。不過，此輪速效最具吸引力的還是——投資方是哪些人。事實上，Seeo的最新一輪融資的主投資方是三星旗下的投資部門“三星風投公司(Samsung Ventures)”。與此同時，Seeo早期的投資方Khosla Ventures和GSR Ventures等公司也參與了此最新一輪投資。

Seeo成立于2007年，主要研發可充電的鋰電池，其前身是美國能源部所屬的勞倫斯伯克利國家實驗室。該公司已經擁有還未商用的能量密度達到350Wh/Kg的電池，并計劃增強到400 Wh/Kg，這是如今諸多電動汽車電池的兩倍。目前，Seeo的總融資額超過4000萬美元，另外，Google的慈善部門Google.org曾在2011年參與過該公司的1500萬美元融資。

Seeo公司的DryLyte“固態”聚合物電解質不易揮發，也不易燃，這就意味著這種電解質能夠在更高的溫度下使用。Seeo公司正在努力憑借自己的創新，來取代標準的易燃液態電解質，特別是鋰電池內的電解質。

那么，三星為何對此感興趣呢？當然，三星的此番投資并非是一種任性的行為。事實上，三星公司此前已經在美國和韓國申請了一些可以應用在電動汽車中的技術專利，其中包括“輪胎、發動機以及讓汽車與駕駛員共享信息的單板電子設備”等相關的專利。

三星此前曾宣稱，該公司不會直接進軍電動汽車領域。不過，三星當前在此方面的措施卻表明該公司正在向電動汽車領域邁進。事實上，自從2009年以來，三星旗下的Samsung SDI部門就一直與寶馬公司合作，共同研發鋰電池技術。這兩家公司已于近期宣布，將把雙方的合作協議進一步拓展，以便更好地開發兩款電動汽車(BMW i8和i3)。

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