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Maxwell推出24V超級電容器發動機啟動模塊

2015年4月22日,業界領先的超級電容器儲能及輸電解決方案開發商和制造商Maxwell科技公司(納斯達克:MXWL)日前宣布推出24V超級電容器發動機啟動模塊(ESM),該模塊是改善柴油發動機的運行時間和功率可靠性的理想選擇。

Maxwell推出24V超級電容器發動機啟動模塊

這款新產品是在Maxwell 12V 發動機啟動模塊成功的基礎上改進而成的,能在寒冷天氣或非頻繁啟動條件下讓車輛可靠啟動并運行,進一步豐富了Maxwell的發動機啟動解決方案,并讓交通運輸、建筑、國防、農業、林業、礦業等產業使用的各類柴油發動機車輛和設備受益匪淺。

眾所周知,在長期不使用或在低溫條件下,柴油發動機往往難以啟動。而這款24V的ESM能夠在電池電壓嚴重下降致使電池無法啟動發動機時,完全接管發動機啟動任務,順利啟動發動機。原始設備制造商(OEM)通過集成Maxwell的24V ESM,可改進車輛質量,幫助客戶避免使用鉛酸電池啟動柴油發動機遇到的常見問題,從而為客戶提升生產力。

工業吊車制造商Manitowoc Cranes公司的控制系統與電氣工程師Charles Hedrick III表示:“即便故意將電池完全放電,Maxwell的24V ESM也能讓我們使用6.7升柴油發動機的機械在極寒溫度下順利啟動。使用ESM取代電池完成啟動任務,可確保發動機為敏感的電子裝置提供穩定電源,從而避免因電池耗盡無法啟動帶來的種種問題。”

Maxwell科技高級業務組合經理Jeff Brakley表示:“我們一直努力為我們的客戶提供能幫助他們更輕松有效完成業務的新技術。24V ESM的問世將可靠啟動的優勢帶給更廣闊的市場,從而最大程度地減輕低溫和長時間停機給交通運輸、施工、農業、林業和礦業客戶造成的不利影響。”

Maxwell的24V ESM提供兩種型號: ULTRA 31/900/24V,用于啟動高達12.5升的柴油發動機;ULTRA 31/1100/24V,用于啟動高達15升的柴油發動機。這兩種模塊均采用BCI 行業標準31尺寸的封裝。

與通過化學反應產生和儲存能量的電池不同,超級電容器用電場儲能。超級電容器的這種靜電儲能機制使其不僅能夠在不到一秒內完成充放電,-40℃~+65℃(-40℉~+149℉)廣泛的溫度范圍內正常工作,可靠運行百萬次以上的充放電周期,而且耐振動、抗沖擊。Maxwell可提供電容為1~3400F的超級電容器單體和12~160V的多單體模塊。

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/38284

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