8月28日,又逢山東新能源汽車展在濟南開幕。眾多參展的微型電動車企業早已卯足了勁,除了擺出看家產品,展位設計、品牌形象都奔著似有“雷同”的高大上路線去。作者在眾多藍白色風格的展位間穿梭,卻探尋到一抹不一樣的絢麗彩色——微米品牌全新升級版電動車亮相,不僅外觀前衛時尚,配合著張揚個性的炫彩風格展位,給人一種潮流互聯網產品發布的即視感,著實非常搶眼。
本次展會上微米一共展出四款車型,除了在售升級版E28pro車型之外,更有全景天窗版展車、酷炫的改裝車型,以及技術解剖車型。微米E28系列參考借鑒了歐洲主流車型的風格,車身線條突破傳統設計,大部分以圓潤為主,尾部線條突出,更加立體動感。車燈設計與材質搭配也顯得科技感十足。
微米E28電動車
解剖車型能直觀看到微米的技術亮點,采用龍骨式承載車身骨架工藝,再包裹復合材料外殼,既保障碰撞安全性又實現輕量化。電池均衡的放置在前后座椅下方,得到有效防護。
微米E28解剖車型
微米E28改裝款的亮相吸引了眾多目光,不僅車身頂部增加了行李箱,從外觀到內飾都更加個性時尚,并且接受個性定制。
微米E28改裝版
浙江微米新能源汽車有限公司總經理于波介紹,升級版微米E28系列較老款車型相比主要有6大變化:針對后懸掛進行了調校升級,使制動、轉向等方面的操控性能更好;整車的功能配置也提升不少,倒車影像、電動門窗、中控鎖等均成為標配。
微米E28車型內飾
根據微米面向年輕消費群體、做精品車型的定位,產品內飾方面的多處細節得到完善:例如升級液晶儀表盤、增加全景式天窗可選、駕駛座椅升級全角度折疊、增加室內燈、后扶手等,使駕乘體驗更加便利舒適;在智能化方面,微米也在探索智能化與用戶需求的結合,增加了藍牙功能;微米E28系列由原來2.8kW電機升級到3.5\4.0kw,起步加速更迅猛;另外新車在部分配件上用鋁合金代替鋼材料,進一步實現車身輕量化。
微米E28車型內飾
“經過今年上半年的試銷,我們希望把產品調整得更符合年輕化客戶群體的需求,在7月已經全面實現更新升級,但是售價沒有明顯上漲,仍保持在2.88~3.2萬元之間,產品性價比優勢更加凸顯。”于波如是介紹。
作為一家年輕的微型電動車品牌,微米在產品設計和品牌形象上都跳出了老年代步車的概念,與大多數微型電動車品牌也有明顯的定位區分,用于波的話來解釋就是小眾路線,但小眾往往也意味著更精準的市場定位,以及對產品品質更極致的要求。從本次展會上車型升級方案,以及展廳風格和推廣方式來看,微米將小眾風格演繹出了獨特的驚艷感。
微米展位現場
在市場方面,于波介紹,由于品牌及產品的差異化路線,同類的競爭者很少,給了微米搶占細分市場的空間,目前在山東、河南以及等南方市場均有銷售網點。另外,國外市場也是微米的重點目標市場,上半年已經開始出口美國等市場。“我們提出了一個計劃,未來每賣出三輛微米電動車,兩輛在國內,還有一輛在國外。”
浙江微米新能源汽車有限公司總經理于波
今年年底,微米將啟動工廠二期建設,由原來的3萬輛產能規模擴大到15萬輛,計劃在三年內建成投產,以滿足日益增長的市場需求。同時,微米正在研發新的電動車型,將在明年年底推出四門四座產品。
談及目前的微型電動車市場狀況,于波表示,每年的產銷增速保持在50%左右。行業競爭也十分激烈,尤其體現在價格戰上。“一線品牌最初推廣3.5~4萬元的產品,去年做到3萬元左右,而今年就已經壓到2萬元了。”然而低價競爭容易導致廠商壓低配置的結果,并不利于政府接受微型電動車產品。
在此種情況下,微米的小眾化路線就顯出了優勢,受價格戰影響較小,并且通過升級配置的方式增加產品競爭力。于波始終強調:“我們堅持中高端路線,做好小而精的產品。”
來源:第一電動網
作者:杜俊儀
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